3月14日这天，F1中国大奖赛在上海国际赛车场开了场大戏，那是冲刺赛。大家发现个有意思的事儿，跟之前澳大利亚那场差不多，这比赛成了奔驰和法拉利的“二人转”，来回争个不停。最后的成绩出来了，上周的冠军拉塞尔还是赢了，法拉利的勒克莱尔给第二名汉密尔顿占了个第三。大家一直调侃法拉利这几年表现不行，都觉得他们是“窝法乙烷”，但这回终于扬眉吐气了，能说是“窝法氦酶烷”了。比赛一开始的时候，法拉利那是挺猛的，汉密尔顿直接把安东内利给超了，还超过了拉塞尔，抢到了领先。勒克莱尔也没闲着，追到拉塞尔后面去，形成二打一的局面。不过新规则下的赛车续航是关键。跑了5圈以后，奔驰在电池这块的优势就显现出来了。拉塞尔利用这个优势甩开了勒克莱尔，还超过了汉密尔顿，又一次领先了。勒克莱尔赶紧追上队友，又回到了第二位。快到终点的时候，安全车出来了一下，但没怎么影响奔驰和法拉利。最后拉塞尔顺利冲线，连续第二次站在了最高领奖台上。 李铭珅拍了不少现场图，能看到比赛起步阶段争夺挺激烈的。法拉利在起步这块一直表现挺亮眼。不过新赛季的规则变化确实让人头疼。电池续航不行的话很吃亏。这时候奔驰就占便宜了。所以大家觉得这个赛季除了银红两队外别的车队还得继续调整升级才行。法拉利这次能有这样的表现让人惊喜。汉密尔顿和勒克莱尔也是奔驰最大的竞争对手了。