美国白宫考虑暂时豁免《琼斯法案》,是不是能阻止油价继续上涨呢?

美国白宫考虑在这个时候暂时豁免《琼斯法案》,是不是能阻止油价继续上涨呢?咱们来看看最近发生的事。就在3月12日这天,北海布伦特原油期货价格涨到了每桶100.46美元,这可是自2022年8月以来的第一次超过100美元关口。白宫发言人卡罗琳·莱维特当天还说了,美国政府正在考虑给那个已有百年历史的《琼斯法案》一个有限时间的豁免权,目的就是为了让能源和农产品能够在国内港口间自由流动。 那么这个法案到底是怎么回事?为啥白宫突然就想豁免它呢?外交学院的李海东教授在接受总台环球资讯采访时解释道,《琼斯法案》其实是1920年颁布的《海运商业法案》的核心内容,是一部保护美国造船业和海员利益的百年老法。现在豁免它主要是为了应对美国跟以色列跟伊朗打仗导致的能源危机和燃油价格飙升。 这个法案规定,美国境内港口间的海上贸易只能用美国建造、美国船东拥有、美国籍船员操作的船只来完成。但这么一来,能用于国内运输的船只数量就少了很多,而且国内运输成本本来就比国际海运贵不少,结果就是运输费用居高不下。要是暂时把这个限制拿掉,外国油轮就可以进来帮忙运送东西了,这样不但能降低成本还能让货更快到地方。 其实白宫这次动议也是有不少原因的。首先今年是中期选举年,选民们对通货膨胀这种话题特别敏感,而油价一涨肯定会影响他们的选情;其次是想平抑一下油价;第三也是为了保障关键物资供应。截止到3月12日,美国全国常规汽油平均价格比上个月涨了超过22%。 对于白宫的这个潜在动作,有分析认为这只能减缓上涨速度而没法逆转趋势。还有些美国海事劳工组织强烈反对这样做,觉得会损害本国造船业和海员的利益,他们觉得油价贵主要是原油涨价导致的,跟航运没关系。 李海东教授也觉得这招不一定管用。他指出这次豁免解决的是国内运输的便捷性问题,只是让外国船可以更自由地在国内跑而已,并没有增加从海外进入美国的原油或成品油的总量。说到底根源还是能源短缺啊! 这场冲突让全球最重要的石油通道霍尔木兹海峡的航运几乎停摆了,市场都恐慌死了。专家估计每天的原油供应缺口可能高达2000万桶,占全球供应将近20%。另外这次豁免还会引发国内相关利益群体的抵制呢! 美国晨间咨询公司3月12日发布的民调显示大家对油价越来越担忧了,大概一半的人都怪政府没管好。调查还显示有74%的美国人觉得今年汽油涨价了,比六周前涨了30个百分点。问到谁该负责的时候,有48%的受访者都把票投给了现任政府。(美国Axios新闻网的截图) 那油价到底对中期选举会有什么影响?李海东教授认为民调已经说明问题了——这不仅仅是经济问题了!现在的油价已经变成了美国政府面临的一个大政治问题。大家都能感受到油价涨的压力了。 要是这场仗打得久、油价降不下来的话,政治冲击肯定很大!共和党人在中期选举里肯定要吃大亏啊!