2月17日那天，马年正月初一的清晨，海上大雾和大风已经折腾了好几天，洋山的海面好不容易才恢复平静。大年初一前两天，进出洋山港的客轮共有37艘次，一共送了2871名旅客和539辆车子。到了19号以后，出行的人就会越来越多，21号到23号这段时间客流量估计得爆棚。 这个春节假期刚开始没多久，东海那边就被大雾和寒潮大风给包围了。15号那天能见度最差的时候连500米都不到，16号更是刮起了9级大风。上海洋山港海事局立刻拉上了浙江舟山海事部门一起想办法，好让大伙儿能平平安安回家过年。2026年的2月15日是除夕夜前的最后一天，也是大家赶回家的日子。这时候东海突然被大雾笼罩，连小洋山岛沈家湾客运站里那1200多名等着回家的人心里都发慌。岱山、嵊泗还有大洋山那边还有几百个人在等着出发呢。 洋山港海事局的工作人员说，虽然15号白天风不算太大，可因为雾气积在岛屿附近不容易散，再加上那天正好是渔船大批回来的时候，如果贸然让大家开船走了，那对人和船都太危险了；但要是一直不开的话，等到后半夜风变大了，大家肯定就回不去了。为了保障大家平安回家，海事局一直盯着CCTV的摄像头、派执法人员在现场看、让海巡艇去巡视、还让过路的船把情况报上来，就想找个能见度好点的时间窗让船开出去。 一直到傍晚前后雾气好像要散了点。海事局负责的同志看了看风力、风向、各个地方的能见度和岛屿分布情况，果断决定让客运站准备复航。他们说让旅客能安全到家是大雾天里的头等大事。海事局马上调了车安排疏港的航次，还特意加了夜班的航班保证运力足够用。VTS（船舶交通管理中心）那边也启动了客运专线值班台，安排了有经验的人专门盯着客船航线。他们把除了客船以外的所有船都管制起来了，给大家发安全提示；巡逻艇“海巡0108”也早早就在重要位置守着了。执法大队的人在现场安抚旅客情绪、维护上下船的秩序、检查车辆有没有绑牢物资是不是放好了。 晚上22点10分的时候最后一艘客轮安全离开了码头；23点30分就安全到达了目的地；因为大雾耽搁在路上的那1230名旅客也都顺利到家了。到了16号凌晨洋山那边的风越来越大变成了东北风9级。受这个影响岱山那边上午的船取消了下午还没定呢；嵊泗那边的车也不让运了。赶在除夕夜前回家的人行程全都被大风给拦下来了。“如果今天下午还不能走那我今年就在码头过年了真的是人在囧途啊。”有个岱山方向的旅客无奈地笑着说。 中午的时候情况总算有了好转。海事局的人和气象部门商量了一下觉得中午起风可能会小点能满足安全条件了于是马上决定增开岱山方向的航班；中午开始也允许嵊泗那边运车了。直到下午16点10分最后两班客轮都安全开航了所有的人、车还有物资都顺利回到了家。 春节期间还会有寒潮大风或者能见度差的情况发生导致航班临时调整建议大家出门前多看看售票信息和天气预报避免造成不必要的麻烦。（看看新闻记者:陈俊杰编辑:陈俊杰通讯员:刘剑平胡明凯韩帅责编:师玉诚）