新春将至，大伙儿忙着回家团圆，东疆海事局海上海巡执法大队的一群海事人却选择逆风而行，去渤海湾的“能源孤岛”值守。 2月13日一大早，两位六旬老人王洪伟和丁虎就赶到了直升机场。这年冬天整体偏暖，可海上风浪依旧大得吓人。直升机在气流里颠簸得厉害，冰冷的海风夹杂着海浪涌上来。 飞机刚一落地，他俩就召集油田的各方人员开会。王洪伟挨个询问天气海况，还反复嘱咐油田值班人员注意防滑保暖，得时刻盯着提油轮、拖轮的动向。 这一路航行可是辛苦活儿。老哥俩白天要乘船艇巡查外输作业的水域，看有没有原油漏了或者碍航的东西；到了晚上，还得用VHF、AIS这些设备提醒过往的商船渔船注意避让。 这份差事要干十几个甚至二十几个小时。从2月15日上午11点开始启泵算起，直到2月16日上午安全停泵，曹妃甸11油田第990艘次原油外输作业才算告一段落。这次一共外输了约59500吨原油。 等到提油轮“连平湖”安全驶离四个小时后，王洪伟和丁虎悬着的心才算是真正放下来。 除夕夜傍晚，老哥俩坐着直升机终于回到了天津的地面上。“这次回来的时间正好，还能赶上吃年夜饭。”他们笑着说道。 休息没两天，2月25日大年初九这天，王洪伟和丁虎又要出发了。去守护海上的那些油田生产平台和原油外输作业现场。 有人说海上油田离陆地远得很，很遥远。但那些在茫茫大海上默默坚守的身影啊，星辰大海记得，每一份稳定的能源供应记得，每一个温暖祥和的春节也记得。 中新网2月16日电 这个春节，有人回家团圆；有人站在海上守护着这万家灯火。(记者王君妍 褚金龙 任亚蕾)