Alef Aeronautics刚从美国联邦航空管理局（FAA）手里拿到了Model A的“飞行通行证”，这标志着电动车终于长出翅膀。他们花了七年时间才把这张“准生证”弄到手。2015年团队造出了原型机，2019年偷偷上路试飞，2022年才公开亮相。背后有Tim Draper撑腰，他之前投过Tesla和SpaceX。为了拿到证，他们把电池、电机、旋翼还有车身反反复复折腾了好几次。 虽然Model A的定价高达30万美元，但消费者如果现在下单就能锁定一辆既能在地上跑、又能上天的“飞行汽车”。据CNBC报道，Alef计划在2025年底前把车交到客户手里，让大家先体验一把“陆空一体”的通勤。这款车的卖点挺硬核：可以垂直起降，在陆地上还能以25 mph的低速行驶。 关于飞行高度这个谜还没解开。竞争对手Terrafugia的Transition能爬升到10,000英尺，Klein Vision的AirCar也盯着这个高度不放。Alef要是想在市场上分一杯羹，必须在空域优势上胜过对手，否则就算飞得再低也难逃“低空堵车”的问题。 这次官方盖章确认Model A达到了安全标准。美国联邦航空管理局向Alef颁发了“特殊适航证书”，允许它正式试飞。这意味着加州这家初创公司终于把“纸面概念”变成了合法产品。 这车的参数比较保守却很实用。地面续航大约321公里（200英里），能满足日常通勤和短途出差；飞行续航大概177公里（110英里），升限属于商业机型里的“亲民区”；整辆车不到1.4吨，按规定只能载两人；最高时速控制在40 km/h左右。 Alef的野心不止于此。他们正在开发四座轿车Model Z，打算在2035年上市。新车的售价预计能压到3.5万美元左右。飞行半径会突破300英里，地面续航也超过200英里，真正做到“城市之间一日达”。