新华社消息，2026年2月2日，也就是这个2月的第一天，春运正式开场了。咱们来看看连接粤港澳三地的港珠澳大桥，这天到底有多热闹？虽然是清晨刚七点多，但珠海那边的公路口岸已经人流攒动、车流滚滚，汇成了一幅流动的画面。据边检站统计，这一天进出境的旅客达到了8万人次，车辆也有1.8万辆次，比平时多了不少。 你看，来自遵义的两百多名师生排着队准备去澳门研学。带队的老师说，特意选走港珠澳大桥，不光是为了方便，还想让孩子亲眼看看国家这大工程的气势。现在研学旅行这么火，大桥也变成了好多青少年了解湾区的第一个课堂。 除了研学团，“自驾跨境”也成了今年的大热门。中午十一点多钟，珠海的林先生开着粤牌车刷了“一站式”通道，打算带家人去香港玩几天。他兴奋地说：“以前去香港只能坐大巴或坐火车，现在有了‘粤车南下’政策，开车出门太自由了。”而在反方向车道上，澳门的朱女士每周都要来趟中山喝早茶、逛公园，“就像在自己家附近转悠一样方便”。 边检四队队长程淳透露，为了应对这一大波客流和车流，他们不仅增加了人手，还专门开了几个绿色通道。利用新的查验系统把每辆车的通关时间都压到了30秒以内。程队长笑着说：“咱们的目标就是让大家少等一秒钟，早一分钟团圆。” 大桥不仅仅是让旅客回家团聚，也让三地之间的关系更紧密了。香港的黎师傅刚从珠海泡完温泉回来，还打算春节期间再去亲戚家住几天。他感慨道：“现在很多人在三地生活、工作、消费，心理距离越来越近。” 边检站预测，随着春运进入高峰期，口岸一天的客流量可能会突破10万人次，车辆也能有2万辆次。这背后是大湾区基础设施打通加上规则衔接的功劳。从2018年大桥开通到现在，已经累计通行旅客超过3600万人次、车辆750万辆次。今年的春运数据上涨，充分证明了跨境交通政策创新能给老百姓带来实惠和经济好处。 这个春运的港珠澳大桥就是一条回家的路，也是一扇看湾区发展的窗户。你看学生们的探索地图、车里的年货礼品、民警的“秒级通关”、还有居民的双城生活，这座超级工程每天都在用车水马龙的故事讲着区域协同发展的样子。当新春祝福随着车流声传遍大桥的时候，人们看到的不仅是春运的热闹景象，更是一个充满活力、紧密相连的未来湾区正加速跑来。