郑州东高铁基础设施段，1500名职工住在各地，每天穿梭于两个高铁站和段机关之间，这段通勤路并不短。5公里的距离虽然不算远，但原路线经常要在地铁站换乘，然后步行半小时才能到达单位门口。9月10日这天，B501路公交线正式开通，给了这些职工一个大大的惊喜。张宇辰是段里的计工员，他欣喜地发现，现在只需要一张公交卡就能直接从车站到达段门口，彻底告别了以前的换乘折腾。这次新增的B501路公交线经过京广路、陇海路、心怡路、商鼎路和中兴南路，终点站就在心怡路和陇海路交叉口向东300米处的段机关门口。这个站点是特意为职工们设立的专属停靠点。这条线路不仅把段本部15个车间的1500余名职工串联了起来，也让他们通勤变得轻松便捷。吴梦娟是开封北车间的线路工，她回忆起以前下雪天拎着资料跑两趟换乘的日子觉得特别痛苦。现在她可以直接坐B501到家门口了，心里满是幸福感。赵帅杰是轨道专修队的技术员，他感慨地铁换乘要步行半小时的路程现在缩短了不少。B501直接把车开到了单位门口，座位宽敞、时间缩短，工作热情也跟着高涨起来。李娜是电务维修技术中心的一员，她觉得上下班少了一次转车的麻烦真的很幸福。 这条B501路公交线让整个高铁职工群体受益无穷。从“折腾”到“直达”，从15公里的距离缩短到300米的路程，从地铁换乘步行半小时到一站直达单位门口，这一切都离不开党委牵头解决大家的实际困难。为了给职工们一个更好的出行环境，党委积极对接公交公司并提交了调研报告。经过多轮沟通和实地踏勘，公交公司被诚意打动同意调整B501路线路走向。这条线路连接起了火车站西广场和郑州东站两个重要节点，在改变了职工们通勤方式的同时也给他们带来了实实在在的获得感。 如今每当职工们拎着资料、揣着笑脸走进段机关时，心里都充满了暖意。这个由钢轨、信号机与公交车共同搭建的“家”真正闭环了。