滴滴公布了个关于AI打车的最新数据，网约车行业算是正式迈入了个“个性化需求”的时代。说白了，就是大家现在更在乎能不能打到自己想要的那辆车。他们刚上线了个叫“小滴”的AI出行助手，这东西一出来立马吸引了一大票人高频使用，大伙也都从原来只求“打到车”，进化到了追求“打到对的车”。 根据滴滴那边公布的小滴运营数据，在那些要求个性化的叫车需求里，“又快又便宜”、“空气清新”还有“最近的车”这几个最受欢迎，占比分别是57%、12.5%还有9.9%。剩下的像“不晕车”、“车好”、“后排宽敞”、“新车”、“坐感平稳”、“服务好”还有“油车”这些也都有不少人选。现在这小滴已经支持超过90个不同的服务标签了，能看出来大家既关心效率和价格，心里对坐得舒服也有自己的偏好。 特别是接家人、好几个朋友一起走或者去商务场合的时候，找一辆正正好能对上的车不光是为了赶路，还能带来不少情绪上的价值呢。 当然了，除了上面这些，搜附近、预约打车、组合出行还有查订单这些功能也被用得很勤，感觉大家平时过日子的那股子味儿都出来了。比如大家最爱搜的地方是地铁站、咖啡店、火锅店、奶茶店、充电站、商场、厕所还有药店，这也能看出来大伙儿的需求挺真实的，既有上班通勤接送的事儿，也有平时吃饭、休闲放松或者临时买药应急的需求。 现在的出行平台可不光是个从A点到B点的工具了，它更像是连接周边生活服务的一个重要入口。在预约叫车这块儿的数据里，“明早8点”、“半小时后”、“一小时后”这几个时间点用得最多。而且好多人还喜欢定个死规矩的定期叫车，比如“周一到周五早上8点去公司”，或者是“预约每周一7:00点出发”，这说明大家现在特别看重出行的计划性和确定性。 在组合出行功能里问得最多的问题是怎么坐地铁、地铁搭车有啥组合方案、怎么换乘少点、怎么走着路少点这类的问题。而查订单的问题大多是问“上周打车花了多少钱”、“我这个月最贵的那趟车花了多少钱”、“我平时最爱打啥类型的车”，这也能看出来大家现在是真把AI当助手来用了，让它帮着管管自己的出行花销。 业内人士觉得这组数据展示出了AI在创造新消费场景方面的大潜力。从用户的角度来看，大家现在想要的根本不是简单的某个功能点，而是一个能真正懂咱需求、会把信息整合起来、还能给咱们出谋划策的出行助手。对滴滴来说，他们那领先的供给网络和服务优势通过AI就能更好地把大家五花八门的需求都满足了。更重要的是，除了把那些藏在犄角旮旯里的需求给挖出来，小滴还把“附近”的那种烟火气给连接起来了。这种技术创新从头到尾都是以人为本的。