为了守护好市民出行安全，青岛市公安交管部门和保险公司这阵子合作得很紧密。去年，青岛创新了一种叫“警保联动”的机制，专门整治那些容易出事故的地方，到现在一共把66处道路隐患给解决掉了。青岛作为大城市，道路网虽然不断往外延伸，可还是有些平交路口或者比较复杂的路段，因为设施不够完善或者标识不清楚，成了事故的高发地。这些地方主要集中在城乡结合部还有像城阳、黄岛这些新建城区，给老百姓走路带来了不少麻烦。 针对这种情况，青岛市交警部门联合保险行业，从今年开始深入各个区市实地勘察。他们先是在莱西市深圳路、合肥路这几个路口立起了警示灯，又在那儿装了减速带和规范的标志标线，彻底改变了以前交通乱象频发的局面。这次行动不光是要治病（修问题），更关键的是要防病（防未病），所以大家签了长期合作协议，打算以后长期干下去。 保险机构也非常配合，拿出了一笔专项资金支持整治工作。这种通过共建机制实现的多方面合作非常成功，比如在隐患整改、应急救援还有快处快赔等方面都取得了不错的效果。这次双方不仅是在青岛搞试点，还打算把经验推广到农村道路和高速公路上去。 未来这一机制会越用越顺手，一方面能缓解公共资源紧张的问题，另一方面还能让交通管理变得更高效、响应更快。交警部门有执法监管的经验，保险公司懂风险防控的门道，“警保联动”把两者的优势都给发挥出来了。现在莱西的深圳路和合肥路路口都已经验收合格了，而且这种联合治理的模式还在不断完善中。 道路交通安全是个大工程，需要长期投入精力去维护。“共建共治共享”这个理念在这次行动中体现得非常明显。不过我们也要看到，“警保联动”还只是一个起点，以后怎么把市场的活力、科技的潜力和制度的效力充分发挥出来，实现从被动救火到主动预防的转变，各地还得在实践中慢慢摸索才行。 说到底就是一句话：把每一处隐患点段的安全防线都给筑牢了，老百姓出行才能更放心，社会才能变得更有序、更和谐。