据中新网广州7月4日消息，蔡敏婕透露，广州港集团上半年的成绩相当不错。大家平时总说内贸好做，这回可倒好，广州港集团的外贸集装箱吞吐量竟然把内贸给超过了。虽然上半年的外贸货物吞吐量增长了23.8%，但外贸集装箱吞吐量的增速更是达到了20.6%。这给广州港集团的海外业务加了不少分。 今年上半年，广州港集团新开通了7条外贸集装箱班轮航线，让航线总数一下子升到了179条。这还没完，他们还和欧美地区打通了更多远洋航线。比如南美西直航、南美东金砖快航，这些航线一开通，去这些地方就更方便了。 再说南沙这边的特色航线。为了做好电商和水果生意，广州港集团推出了丝路电商快线和进口水果快线。目前丝路电商快线有3条之多，下半年还会迎来首条去美国西海岸的电商快线。这真是紧跟时代步伐啊。 再来看看商品汽车出口这块。今年上半年，出口量同比增长了22.3%。更值得一提的是6月份推出的新模式：联动香港的“穗港汽车出口快线”。内地的汽车只要到了香港口岸，等待上牌的时间直接从14个工作日压缩到3个工作日内，这效率提高得可不是一星半点。 其实这次能有这样的成绩，全靠广州港集团在不断转型。他们不光是传统装卸企业了，已经变成了港口型综合物流服务商。不仅搞汽车装框架箱、工程机械设备、木薯淀粉等特色物流产品，还发布了“长江经济带—广州港—东南亚”海丝电商快线和“湘粤海丝”全程物流产品。 现在广州港集团正忙着加快重点项目建设呢。像南沙国际通用码头、南沙五期这些项目都在抓紧推进。他们想通过提升枢纽能级和完善基础设施网络，把陆海联动、江海互济的综合交通运输体系给打造出来。（完）