伊尔-78 飞机坠毁,俄、法、美大使馆都急着发消息提醒本国公民注意安全

说起飞机失事的事,200人的生命在这起空难中不幸陨落。当时俄罗斯产的伊留申伊尔-78运输机在阿尔及尔附近坠毁,火光冲天,周围的人还没回过神来,飞机就已经在离地面不到20公里的地方爆炸了。现场的目击者说,飞机落地前发出了撕布一样的尖叫声,紧接着就垂直砸向了跑道尽头,爆炸掀起的气浪让救护车的警报都给压下去了。官方消息传来,机上的人员全是军人,一个都没剩下。因为伊尔-78通常都装满了燃料和弹药,救援队在靠近的时候得先用沙袋堵住燃油泄漏的地方,所以搜救工作比普通客机的难度大了好几倍。现在官方已经公布了200人的伤亡数字,这数字估计还要往上长呢。 飞机残骸散落在地上,尾翼和机身几乎被完全扯碎了。调查人员把黑匣子拿出来了,现在能不能找到飞机起飞前的最后通话和高度速度数据,是搞清楚这事儿原因的关键所在。阿尔及利亚那边说不会是恐怖袭击搞的鬼,初步判断是机械故障出了岔子。至于到底咋回事儿,还得等几个月把飞机拆开了再看。 这事儿闹得挺大,俄罗斯、法国、美国这些国家的大使馆都急着发消息提醒本国公民注意安全。俄罗斯国防部也发了个声明说很遗憾,还说要全力帮忙调查。中国也启动了应急机制去帮忙。 伊尔-78这种老飞机可是空中的油库啊,当年苏联造的那种四发大家伙。它最大能载245吨东西呢,能同时给好几架战斗机加油。这飞机服役时间超过30年了,全球还有不少国家在用它呢。这次坠毁的型号虽然已经飞了快25年了,但按俄国人的保养标准应该还能接着用啊。看来这次事故可能暴露了机体老化之后藏着的裂纹问题。 对于阿尔及利亚空军来说这事儿挺尴尬的,他们现在也没啥别的飞机能顶替这个空缺。想填补运力的话,最快只能调用现役的C-130H和米-8运输机了。不过这俩飞机的载油量和航程都比不过伊尔-78。外面都在猜阿尔及利亚是不是要赶紧买欧洲的A400M或者美国的C-17来换新机型;还有一种说法是俄罗斯那边可能会答应提供最新升级版的伊尔-76MD-90A来安抚一下客户的心。不管最后结果咋样,这次空难都给老旧军机延寿的问题敲了个警钟。