纽北最快四门电动车的桂冠易主了，小米su7 ultra用7分04秒957的成绩刷新了圈速记录。

大家好，纽北最快四门电动车的桂冠易主了，小米SU7 Ultra用7分04秒957的成绩刷新了圈速记录。要知道在这20.832公里、拥有170个弯道的赛道上，每缩短一秒都极其艰难。这个成绩把保时捷Taycan Turbo GT足足甩下了2.6秒，彻底改写了电动车的速度神话。这一切都得归功于它强大的三电机系统，综合功率达到了1138千瓦，零百加速更是压缩到了1.98秒。而保时捷的Taycan Turbo GT只有815千瓦的功率和2.2秒的加速。不仅动力猛，SU7 Ultra还有897伏的高压平台支持，哪怕电量仅剩20%，也能稳定输出800千瓦，对比之下保时捷在极端工况下通常会有15%左右的功率衰减。更厉害的是它的扭矩矢量控制技术，每秒能对四轮扭矩进行500次动态调节。专业车手Vincent Radermecker试驾后表示，高速弯几乎没有推头现象。这次成绩是由纽北24小时耐力赛冠军David Pittard亲自驾驶并验证的，完全没有理想路况和暖胎圈的优待，数据真实可靠。雷军直接拿这2秒差距来证明自己的技术实力：给小米SU7 Ultra搭载了1548马力的三电机系统；给动力电池配置了897V高压平台；还给底盘装上了每秒500次调校的扭矩矢量控制装置。纽北纪录被破后，保时捷迅速放出了Taycan GT4 RS的测试谍照进行反击。新车三大升级路线已被曝光：动力要突破1100马力；空气动力学要向911 GT3 RS看齐；重量要通过碳纤维和拆空后排来进一步减轻。这就意味着双方的技术比拼会越来越激烈，最终受益的一定是全球喜欢速度的车迷朋友。