疫情防控政策优化后的第二个春节假期，我国出境游市场明显升温；文化和旅游部数据显示，2024年春节假期出境游预订量同比增长近5倍，家庭游、自由行占比继续上升。需求快速释放的同时，境外交通接驳的难题也更集中显现——语言不通、支付不便、安全顾虑等问题，常常让游客刚落地就“卡住”。 针对该痛点，中国科技企业开始用数字化方式补位。高德地图最新数据显示，其海外出行服务已覆盖全球主要旅游目的地，并在东南亚、欧洲等中国游客热门地区加大布局。服务优势主要体现在三上：一是提供全流程中文界面，降低沟通成本；二是对接国内支付体系，减少换汇和支付环节；三是完善本地服务网络，实现47个国家的实时叫车响应。 行业分析人士认为，这种“技术+服务”的模式具有参考价值。一方面，平台通过整合当地合规运力，形成相对统一的服务标准。以接送机为例，系统可同步航班动态，司机准点率达到98.7%，比传统出租车服务提升23个百分点。另一方面，依托跨境支付能力，平台支持按实时汇率结算，交易成功率保持99.5%以上。 值得关注的是，差异化服务正在成为新的竞争点。在曼谷、迪拜等11个城市上线的包车服务，单日可用时长最长10小时，并支持中文司机随行讲解，更贴合家庭出行与深度体验需求，也可覆盖商务考察等场景。数据显示，2023年第四季度海外包车订单量环比增长156%，其中约七成用户选择加购中文导游服务。 市场前景上，随着RCEP协议落地深化和“一带一路”倡议持续推进，中国数字出行平台的全球化有望迎来更多机会。业内预测，到2025年，中国出境游市场规模或突破2万亿元，与之配套的跨境出行服务市场容量有望达到千亿级。但专家也提示，海外拓展需要更重视合规经营，尤其数据跨境流动、消费者权益保护诸上建立长期机制。
出境游热度回升，考验的不只是目的地吸引力，更在于服务供给能否跟上需求升级；从机场到酒店那段路虽短，却往往决定旅途的第一印象。把分散的出行资源以更透明、更可靠的方式组织起来，既能提升游客体验，也为跨境旅游市场的稳步复苏提供支撑。随着供给优化，“顺畅抵达”有望成为更多游客的常态体验。