为期40天的2026年春运于3月13日落下帷幕。
面对春运期间清远市高速总车流连续4天突破100万辆次的历史新高，当地公安机关交出了一份令人满意的答卷。
数据显示，在车流量同比上升3.34%的情况下，全市交通缓行次数、交通警情、交通事故分别下降51.99%、10.58%和27.14%，许广高速清连段平均出省时间更是缩短35%。
这一成绩的取得，源于清远公安机关的未雨绸缪和机制创新。
春运前夕，公安部门就针对近五年春运特点开展深入分析，梳理出4大交通安全风险点、14个热门景区和46处易拥堵路段，并按照"一堵点一方案"原则完善应急预案。
通过开展道路安全隐患"拉网式"排查，整改重点隐患24处，清理逾期未检验、未报废重点车辆49辆，为春运安全打下坚实基础。
面对春运期间的实际挑战，清远公安创新推出"一条路全链条"拥堵治理机制。
该机制整合公安、交通、应急等多部门力量，构建三级指挥调度体系，抽调380名警力增援一线。
在具体实施中，通过"警力前置+联合作战"模式，在高速沿线设置21个快处快赔点，形成快速救援救治通道。
针对许广高速清西大桥至迳口段等交通瓶颈，公安机关采取临时借用应急车道、"拉链式"交替放行等措施。
在六甲洞路段实施的"潮汐隧道"措施，通过引导车辆借道通行，使该路段每分钟通过车流从40辆次提升至60辆次，通行能力提升50%。
清新服务区首创的"潮汐车道+潮汐服务区"模式，则有效缓解了主线压力。
此外，清远公安还通过推动G107国道41公里"拓边"改造，增强国道分流能力；运用无人机喊话、情报板发布等科技手段，实现精准引导。
这些创新举措不仅解决了当下的交通拥堵问题，更为今后重大节假日交通组织积累了宝贵经验。
春运的“车流大考”年年不同，却始终指向同一目标：让每一次出发更安全、每一段归途更顺畅。
以问题为导向、以协同为抓手、以科技与机制创新提升治理效能，既是应对节日高峰的现实需要，也是推动交通治理现代化、提升公共服务质量的长远之策。