深夜坐高铁到了白云站，没想到比去广州南站还要卷！上次春节南站堵车的印象太深刻了，今年去之前还特意做了功课。大年初五有人跑到白云站返程，想着这里人少车多应该好打车。结果呢？凌晨1点半刚到的地铁，2点43分还没出站，那是网约车根本打不着。滴滴、高德、美团三个软件全都试了个遍，队伍拐了好几个弯，保守估计排了200多人。有网友凌晨2点10分下的单，排队人数直接飙到200多。还有人凌晨2点22分叫车时，显示附近有155人在叫车。刷了十几分钟屏幕，连个车影都见不着。打车比找针还难，车停好得靠人去找。要是真出不去，只好等着坐半小时一趟的深夜公交了。 其实谁都以为广州南站最堵最难打车。毕竟这里是全国客流量第一的大站，发班密度已经夸张到1分钟一趟了。2025年和2026年的数据显示，广州南站的旅客发送量还是排在全国最前面。不过要是跟白云站比起来呢？ 广州南站有4条地铁线汇集在一起——2号线、7号线、22号线还有佛山地铁2号线。这是最有底气的地方。而且夜班地铁能开到凌晨5点半这么晚呢！ 白云站虽然是新修的大站但也有短板。正下方只有刚开通的12号线能坐进地铁站台口直达。另外还得从8号线石潭站B口出来走一段路去西下沉广场。除了线路少一点以外，2号线和7号线的收班时间也比南站晚不少。 还有就是白云站的结构太复杂太大了！从12号线出来还得走好长一段路才能到候车大厅。再加上这里的网约车是“车停好、人找车”的新模式有些旅客还没搞明白怎么操作。 春节初六返程的人实在太多了人山人海走到哪都要排队。广州这边也是想尽了办法来兜底——地铁延长运营时间夜班公交加密发车出租车也增加了应急运力。就连深圳北站也没有广州南站衔接得这么好进站不用安检效率高很多也省了不少事。 不过光靠官方努力还不够乘客自己也得多做功课啊！比如在南站有些人不知道出租车得在东广场固定站场打车还得走10分钟路往番禺和南沙方向跟市区方向的排队点是不一样的。 去白云站也有几个小窍门值得注意一下： 第一能坐地铁就不打车如果赶上末班地铁坐不了就尽量坐深夜公交； 第二地铁停运别硬扛在站里多骑个单车或者坐公交到外面一两公里再打车速度快一倍还不加价； 第三坐出租车只挑正规打表的千万别坐黑车拼车、一口价还有返程费这种就直接拒绝别给惯着坏毛病； 第四能别买深夜班次高铁就别买实在不行就近住酒店也别硬撑浪费时间还遭罪。 这次特意选白云站返程是为了少受罪结果还是被打车难给上了一课啊！离市区近不代表回家快还得学会做功课才行啊！ 希望以后能规范好网约车和出租车的秩序把接驳优化一下下一次春运大家去白云站就能顺顺利利打上车咯！