节前最后的晴好天气即将告一段落；根据最新气象资料分析，一股强冷空气正从北方南下，将给南京地区带来明显的天气变化和气温反转。 气象部门预报显示，从2月15日起，冷空气影响将逐步显现。全市东北风将逐渐增强至5至6级，局部阵风可达7级。伴随风力增大，降水过程也将随之展开。2月15日傍晚至夜间，全市将出现小雨天气，但降水持续时间较短。进入除夕当天，雨水将逐步减弱并转为多云天气。 气温方面呈现明显的下行态势。2月15日白天，由于云系增多，最高气温将降至16至17℃。到了除夕，最高气温将深入下跌至8℃左右，与前一日相比降幅明显。初一、初二期间，最低气温更将跌至0至1℃，构成典型的"换季式"降温特征。 令人欣慰的是，这次降温过程呈现"快闪"特点，持续时间相对较短。从初二起，最高气温将再次回升至10℃以上。初四、初五期间，气温将进一步上升至20℃以上。这种波动性的气温变化，既反映了季节交替的特点，也给返程出行带来了相对缓和的条件。 从更大的气候格局看，中央气象台监测显示，未来三天，我国中东部大部地区将经历自北向南的系统性降温。内蒙古中部、东北地区中东部、黄淮西部、江汉北部以及江南中西部等地，降温幅度可达10至12℃，局地甚至超过14℃。这场大范围寒潮过程反映了冬末春初大气环流的典型变化特征。 值得关注的是，整个春节假期期间，全国大部地区气温仍较常年同期偏高1至3℃。假期内气温起伏较大，前期和后期将出现降水降温过程，而中期17日至20日天气条件相对较好。这种格局对出行游玩有重要参考意义，公众应提前关注旅途和目的地的具体天气变化。 与气温下跌相伴随的，是交通运输领域面临的实际风险。江苏省气象局、省公安厅交通管理局和省交通综合执法局已联合发布安全提示。2月14日夜间至15日早晨，我省东南部部分地区将出现浓雾或强浓雾现象。沈海高速南段、启扬高速东段、沪陕高速东段、沪蓉高速东段、沪武高速东段、常台高速、苏通大桥等路段风险等级较高，大雾能见度可能显著下降。 15日白天，受冷空气影响，全省风力将进一步增大，东北风5至6级、局部阵风7级，东北部地区阵风可达8级。连霍高速东段、沈海高速北段和长深高速北段等路段面临较高的大风风险。大雾与大风的叠加效应，可能对高速公路行驶安全造成较大影响。 为此，主管部门建议出行群众提前做好充分准备。出行前应查看气象预警和高速路况信息，尽量避开夜间和凌晨等大雾高发时段。同时要确保车辆前后雾灯、示廓灯、双闪等照明系统正常工作，备好三角警示牌，检查轮胎和制动系统的安全状况。 行驶过程中，一旦遇到能见度下降或团雾现象，驾驶人员应保持镇定，及时减速，与前车保持安全距离，立即开启各类警示灯光。在任何情况下都不应急刹车、随意变道或就地停车，以免引发追尾事故。当能见度低于30米时，应就近驶入服务区或驶离高速公路，待天气好转后再继续行驶。若发生交通事故，应牢记"车靠边、人撤离、即报警"的安全口诀，将车辆停至应急车道，打开警示标志，人员迅速撤离至安全地带，并及时拨打报警电话。
节前冷暖转换叠加雨雾大风，是对城市运行与公众安全意识的一次“综合测试”。越是车流人流密集的节点，越需要把预警信息当作出行“必读项”，把规范驾驶当作安全“硬底线”。在不确定的天气变化中守住确定的安全原则，才能让团圆之路更稳、更顺、更安心。