问题：春运收官期风险不降反增，车站一线仍需“绷紧弦” 春运临近尾声，返程客流与务工流、学生流叠加，车站秩序维护、安全检查、重点部位巡控等任务依然繁重。遇到降雪、低温等天气，站台通行、进出站组织、行李安检更容易出现拥堵和安全隐患。对铁路公安来说——春运“后半程”同样是硬仗——任何细小疏漏都可能演变为风险点。 原因：客流密集叠加季节因素，考验基层治理的“细功夫” 牙克石地处高寒地区，冬季风雪频发。旅客行李多、候车时间长，安检查验和秩序疏导压力持续存在。春运期间旅客结构更复杂，老人、儿童等重点群体出行比例上升，走散、遗失物品、临时求助等警情更为常见。这些看似零散的小事，考验的是基层民警的现场判断、处置能力和沟通耐心。 影响：把隐患消除在萌芽，让“平安出行”落到每个细节 在牙克石站派出所，杜宝章是资历较深的民警之一。多年来，他习惯把风险排查做在前面：候车区域的角落、安检设备的缝隙、进出站通道的拐角、站台边沿积雪结冰情况，都是他反复查看的重点。发现可疑液体等物品，他严格按流程核验；遇到短时拥堵，他第一时间上前引导分流。春运期间，这些“多看一眼、多问一句、多走一步”，有效降低了旅客滞留、秩序紊乱的概率，也为站区运行留出安全余量。 春运安保不只在“防风险”，也在“解困难”。杜宝章的从警记忆里，更多是旅客需要帮助的时刻：深夜列车晚点，老人带着包裹在出站口徘徊，他主动接过行李、搀扶护送并联系家属；候车室里孩子与家人走散，他安抚情绪、临时照看并尽快联系家长，直至安全团聚。帮旅客找回遗失物品、为赶车乘客协调通行、在风雪中护送重点旅客上车……这些日常工作，构成了旅客对春运安全的直观感受。 对策：以制度化排查与经验传承并重，夯实基层安保底座 春运安保的关键，是把责任落到岗位、把措施落到现场。牙克石站派出所围绕站区巡查、隐患排查、重点时段值守等环节推进工作，强调“早发现、早处置”的闭环。作为老民警，杜宝章更重视把经验交给年轻人：哪些区段易出隐患、雨雪季节哪些涵洞桥梁要重点关注、沿线宣传怎么讲更易被接受、复杂客流中如何兼顾效率与安全等。他在巡线、执勤中边示范边讲解，反复提醒“功夫在脚下”，既要处置得当，也要细致耐心。 在他看来，一线稳定既靠标准流程，也离不开经验判断。把经验沉淀为可复制的方法，把个人能力转化为团队能力，才能在人员更替中保持春运安保不断档、不走样。 前景：春运治理更趋精细化，基层坚守与专业化建设同向发力 随着铁路客运组织和站区管理优化，春运安保正从“应对式”向“精细化、预防式”转变。未来，风险识别将更强调数据研判与现场巡控结合，警务协同将更注重与车站、客运、安检等部门的联动响应，而一线民警的专业素养、服务意识和应急处置能力仍是关键支撑。杜宝章在完成春运任务后于3月2日退休，这既是他个人从警生涯的重要节点，也折射出基层队伍新老交替的现实课题——如何把责任心、好作风和“把小事当大事办”的理念持续传下去，直接关系到车站治理的韧性与温度。
一枚警徽，一生坚守；杜宝章用37年的从警生涯诠释了基层民警的责任。他的故事没有轰轰烈烈，却真实可感。每逢春运，无数基层民警像他一样守在一线，在平凡岗位上把安全和秩序落到细处，守护群众平安出行。这份坚守不会因退休而停下，也将在一代代铁路公安民警中延续。