我跟你讲个事儿，上海航空这回可是大动作，把“梦想”客机重新拉回了天空。上航其实也没怎么淡出视野，但这次他们用了一架全新的波音787-9，给大家宣布“我回来了”。这不仅仅是上航第100架飞机，还把东航系的梦想客机交给旗下子公司运营了，意义可不小呢。 说说航班吧，FM9108从北京飞往上海原本只是顺便刷个存在感，结果呢？意外抢到了这次“首飞体验票”。从首都机场出发，285名乘客一起踏上了787-9在华东天空的首次正式旅程。登机的时候有点意思，62号登机口挤满了人，白金卡和商务舱旅客就提前从65、66口上车，远机位小车接送，流程顺畅得很。飞机尾翼上有个编号B1111，都告诉我们时代变了。 机舱内部更是亮眼，紫色灯光加上独立包厢，氛围一下子就出来了。舱门一关，紫色灯光先把客舱照亮。4超级商务+26商务+28超经+227经济，一共285座呢。商务舱1-2-1鱼骨式排列，每间都有移动滑门隔开私密空间。超级商务舱里还有个临时四人会议室呢。非云逸区域也能拉开隔板办公隔音效果也不错。 舷窗设计得很大方，47cm×28cm巨幕窗户白天看云晚上看星都没问题还能手动调光解决眩光问题。娱乐系统用的是松下EX3系统+GCS系统和200Mbps的Wi-Fi网速。餐食嘛晚班机水果拼盘和迷你蛋糕填饱肚子就好啦！ 可惜普通商务舱现在还没拿到关门批复呢只能开门迎客 ，超级经济舱现在整排空着呢！航线规划上先从国内北京、广州、成都、深圳这些地方入手等市场成熟了再考虑远程国际航线比如浦东去新加坡或者墨尔本之类的地儿。长途飞行才能真正发挥这架“梦想客机”的舒适潜力平躺角度低噪音环境加上200Mbps网速想想就令人期待啊！