据美国轮船船东相互保护和赔偿协会，以及伦敦保赔协会的消息，这些保险巨头已经决定放弃为途经波斯湾和霍尔木兹海峡的船只提供战争风险保护。Insuranceforeningen-Skuld公司也因地缘政治的不确定性大幅增加而选择了退出。具体的取消通知是在格林尼治标准时间2026年3月2日零时生效，之后的72小时内被广泛采用。到3月5日伦敦时间午夜，大多数主要保险公司都不会再继续为船只承保战争风险。在保险公司眼中，再保险市场对于战争风险的偏好正在收紧，这直接导致承保能力在短时间内大幅缩减。 这次保单被撤回的范围主要涵盖了波斯湾、阿拉伯湾和阿曼湾，具体是从阿曼角附近到伊朗-巴基斯坦边境线以西的水域。对于这样一艘价值1亿美元的超级油轮VLCC来说，单次航行的保险费用原本大概是25万美元。随着伊朗冲突的加剧，这些保险费将至少上涨50%。据市场分析人士估计，这样的涨幅意味着航行一趟的保费很可能从冲突前的25万美元跃升至40万美元。尽管船只途经伊朗水域时原本只需支付船只船体价值的0.25%作为战争风险保费，但现在面对局势的恶化和德黑兰对周边国家的报复性行动，这项费用将显著提升。