关于咱们芦溪县的铁路建设，有两个大动作要提一下。第一个就是那个2026年3月以前就要通车的长赣高速铁路，它可是国家八纵八横通道里的一条主干线，设计速度能飙到每小时350公里。这条高铁从长沙西站修起，一直通到赣州北站，全长大概429.4公里。为了配合这条线路，咱们在芦溪县南边的上埠镇乌石村新建了一个芦溪南站，离县城大约六公里远。这个站规划了2个站台、4条轨道线，站房设计在轨道线旁边往下走，而且主题还是‘万里云山齐入眼’，把武功山的山水风光都融入进去了，看着特有美感。这条高铁预计在2030年就能全线通车了，到时候从芦溪去长沙或者赣州，坐火车的时间就会被压缩到1小时50分钟以内。 除了这条新修的高铁线，咱们这儿还有条老资格的沪昆铁路。这条铁路可是国家的交通大动脉之一，原本是东西走向贯穿中国中部的，但到了咱们芦溪县境内就变成了南北走向。这个老站名叫芦溪站，1937年就已经建起来了，现在归中国铁路南昌局管着。它位于芦溪镇林家坊村，离沪昆高速的芦溪收费站大约有四公里远。这个站的主要工作是负责普通火车的旅客上下车和货运业务。像咱们这边产的电瓷产品挺多的，大部分就是通过这个站运出去的，一年下来能运走15万吨的货物呢。到2025年的时候，每天大概有12趟客运火车经过这儿。 虽说现在还在修长赣高铁，但高铁通车后肯定能大大缩短周边城市的出行时间。到时候咱们跟南昌、萍乡、宜春这些城市的联系就会变得更紧密了。声明一下：取材网络、谨慎鉴别。