虽说奥迪这次是想让全新RS5悄悄亮相，好在未来发布时留个悬念，可谁承想新车已经在网上露了馅。作为接替RS4的“性能猛兽”，新车居然直接和宝马M3打起了擂台。媒体Carscoops当地时间17日曝料，说奥迪马上要把新一代RS5给捧出来。官方之前放出的预告视频其实没啥看点，因为亮点都在实车图上。无论是三厢版还是Avant旅行版，这款车都把激进设计给毫不保留地拿了出来。其实这也是没辙，毕竟和普通A5比起来，RS专属的宽体套件实在是太夸张了，甚至比RS6还更猛。车身直接变长了也变宽了还变低了，轴距倒是没变，还是2900mm。前脸上那个进气格栅特别大，两侧的散热开口也不小。前后翼子板也变得更宽了。最绝的是后车门这块儿，不像宝马那样只修修补补，奥迪干脆直接把它给换了。轮毂用了双六辐的样式，看着就很有力量感。 车尾也很带感，大尺寸扩散器配上双椭圆排气筒。为了显得更像赛车，中间还特意装了F1风格的制动灯。三厢版带了个尾门小扰流板，Avant就多了个车顶扰流板。车身装饰件能选亮黑或者碳纤维材质。内饰自然也是运动范儿十足，Alcantara铺了一地。方向盘上的红色快捷键特别显眼，到处都能看到RS徽标。数字座舱用了专属界面，仪表盘是11.9英寸的中控屏14.5英寸还有副驾屏10.9英寸。动力方面据说要采用插混系统了。 大概是双涡轮2.9L V6发动机再加上电机的组合。这动力肯定要比那个轻混版S5的362马力强不少。底盘肯定也没闲着，悬架调得很激进制动系统也加大了。平台这块儿RS5和A5、S5一样是用的PPC架构。据IT之家消息说RS5未来要跟宝马M3还有奔驰AMG C63 S E Performance抢市场。奔驰那边估计是要转去做电气化六缸动力了把现有的四缸插混系统给换掉了开始往C53那边发展去了。