春节刚过完，上汽奥迪就打响了豪华品牌在新能源车市场的“第一炮”。就在最近，奥迪E5 Sportback不仅拿下了“中国年度车”、“微博年度车型”和央视“风云轿车”这三项大奖，还给消费者带来了实实在在的福利。从3月31日截止的这次活动中，买车的朋友最高能拿到3万元的大礼包。算上这个优惠，车价就直接降到了20.59万元。这种省钱的做法让消费者有了两种灵活选择：要么把1万元购置税、1万元现金和1万元增换购补贴都拿了，直接省下买车的成本；要么选个“1万元购置税+5年0息/7年低息”的金融方案，这样下来花22.59万元入手E5 Sportback，比Model 3还便宜近1万元，门槛一下子就低了很多。 春节期间，上汽奥迪还和豆包联手送出了科技好礼。大家只要在豆包APP上参与互动抽奖，就有机会赢取这款车型的使用权。这些实惠的政策说明，奥迪E5 Sportback赢得这三项大奖可不是靠运气，而是因为它有过硬的实力。从设计美学到智能科技，从开起来的感觉再到制造工艺，这车重新定义了豪华电动车该是什么样的样子。 作为面向中国新一代精英用户的车，E5 Sportback特别懂大家想要的那种豪华、智能又有个性的出行体验。在外观上，它是奥迪全新电动车设计语言在国内的首发作品，用那种猎装轿跑的设计打破了传统纯电轿车的老样子。车灯部分也很有看点，它还搞出了世界上第一个星钻光幕，把科技和美感完美地结合在了一起。 内部的智能系统更是一大亮点。AUDI OS系统用的是高通骁龙8295的芯片，把智舱、驾驶、计算还有联网这四块功能融合在了一起，特别符合中国人用手机的习惯。跟火山引擎合作开发的豆包助手就像iPhone里的Siri一样好用；跟Momenta合作弄出来的那个“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案更是厉害，覆盖了城市里开车、跑高速还有泊车的全场景。 开起来的感觉也没得说。前后双永磁同步电机组合在一起能爆发出787匹马力和800牛米的扭矩，再配上quattro智能四驱系统，车子开起来非常有劲儿。电池这块儿全系标配宁德时代的大电池，CLTC综合续航最长能跑到773公里；800V高压超充平台充电10分钟就能加380公里续航里程，彻底解决了大家怕跑不远的焦虑。 为了保证全球统一的高品质，这车是在德国工艺和中国智造结合的上汽奥迪AUDI智造基地生产出来的。这个工厂跟奥迪在德国英戈尔施塔特的老厂是一脉相承的标准。为了让车子更安全、更稳定，车子经历了两冬两夏这种极端气候的测试和16项高压安全检测等考验；关键性能的数据都是在德国总部顶尖实验室里做出来的。 有了E5 Sportback的成功垫底，AUDI品牌的第二款纯电中大型SUV——奥迪E7X也已经提上日程了。这款SUV会把设计、技术方面的优势全都展示出来，也能看出AUDI品牌在本土豪华电动车市场的长远布局。