7月14日，由中铁二十五局承建的江西瑞金至广东梅州铁路，也就是瑞梅铁路的一个关键节点被成功拿下。这个被称作“湘水特大桥跨湘水河连续梁”的工程，是整个瑞梅铁路全线跨度最大的，主跨长度达到了160米。这个消息是由中国新闻网从江西会昌发回的。 为了顺利完成这次合龙，建设者们用了12项先进工艺，还给工地配上了AI技术来提升施工效率，把质量和安全都牢牢把控住。华辛明、吴鹏泉和刘兆春这几位记者也去现场拍下了这历史性的时刻。 因为这次合龙比原计划提前了12天，中铁二十五局的工程师龚文林特别高兴。他说这下子铺轨架梁的活儿能更快上手，材料运输和设备调度也会更从容。 这座全长2820.3米的大桥位于会昌县麻州镇，它先后跨过了济广高速、206国道还有湘水河。桥面上的空间本来就窄，再加上高空作业多，施工难度很大。 中国“十四五”规划纲要里的102个重大项目之一——瑞梅铁路，它的正线全长是240.29公里，设计时速是160公里。铁路部门说，这条路通了以后，能让赣粤地区的交通网更完善，革命老区和大湾区、粤东地区的联系也能更紧密，对老区的发展帮助特别大。 这条铁路的路径是从瑞金出发，经过会昌县和安远县到寻乌县，再往广东那边走到平远县、梅江区最后接入到漳平至龙川铁路的梅州站。