地处湖北鄂西的兴山，现在是个高铁枢纽。这里原本是个山多河多、人口只有15万的偏远小县。因为以前路不太好走，大家都不太去。到了2022年6月，事情变了。设计时速350公里的郑渝高铁全线通车，把兴山给接上了全国铁路网。以前去武汉、宜昌，得绕好大一圈，现在坐上高铁，很快就到了。 这条高铁还是连着神农架林区的。兴山这地儿很有意思，它北可到京津冀，西能去成渝双城经济圈，东接长三角。郑渝高铁算是解决了有没有的问题。接下来还有一条宜兴高铁在建，是把宜昌东站和兴山县连起来的。这条高铁的设计时速也是350公里，现在铺轨都差不多了，今年就要通了。 宜兴高铁通车以后，就在兴山站和郑渝高铁连上了。这就好比是把两条350公里的大路十字交叉在了一起。兴山这下子就变成了真正的高铁枢纽站。对这个地方来说，这不仅是路通了方便出行，更是在湖北高铁建设里占了个重要位置。 兴山有这么好的交通条件，能把神农架、宜昌市区还有周边的资源都串起来。这对大家一起发展有很大好处。等到宜兴高铁也开通了，兴山就从一个偏远山区县变成了交通枢纽城市。这就好比是在湖北新时代发展的蓝图里画了一道亮丽的风景线。