太原的这条雄忻高铁隧道算是彻底通了，把新华社那边的消息发布了出来，日期是2月10日。这事儿是从中国铁路太原局集团有限公司那边得知的，就在2月10日，山西省忻州市五台县境内那个常青隧道贯通了，雄忻高铁的隧道工程这就算是全部完成了。常青隧道可是个大家伙，全长有10772米呢，而且它埋得最深的地方还有690米深，这绝对是整个线路上最关键、最艰巨的一段工程。要在这么复杂的地质条件下施工难度很大，光高风险区就有25处，断层也有6个，周围岩石特别破碎，随时可能涌水涌泥，这就是个大挑战。 雄忻高铁山西段3标负责人盛泽告诉我们，工人们把好多先进技术都用上了。他们特意搞了个“AI+”系统，像隧道安全预警、智能排水还有调度这些功能都有。这套系统能让施工变得更动态、更数字化，对付这种难啃的地质条件那是相当给力。这条高铁是从河北雄安新区一路铺到山西忻州的，主线全长大概342公里。它是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道里的一部分，也是山西第一条设计时速能跑到350公里的高铁。等这项目建成通车了，肯定能给山西和京津冀地区的交通联系帮上大忙。对沿线的经济社会发展，还有推动区域协同发展都有重要的意义。