龙江大地上，凛冽的寒风吹不散人们心中的火热，11月25日这天，我国最北的高铁——哈伊高铁全线铺轨完成，成为了林海雪原里一道耀眼的风景线。“十四五”期间，铁路部门给这个地区带来了翻天覆地的变化。中国铁路哈尔滨局集团有限公司科学高效地推进建设，营业里程突破了8400公里，高铁里程达到1400公里，覆盖了全省80%的人口和90%的经济总量。 这个结果离不开一条条“幸福路”的建成。哈大、哈齐、哈牡、哈佳、牡佳这五条线路把哈尔滨和周边的城市紧紧连在一起。到2025年9月27日，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线的提质改造工程也终于全线贯通。这次改造让经过绥芬河口岸的列车时速从55公里提升到了120公里，通过能力提升了一倍以上。 早在2025年11月之前，伊春这个地方就已经发生了很大的变化。新的哈伊高铁让哈尔滨到伊春的车程从原来的7小时缩短到了2小时。9月27日那天，不仅中欧班列变得更快了，牡丹江到佳木斯之间的连线也让哈佳高铁连成了一个环线。这种环形网络把省内的交通变得更加顺畅。 东北这片黑土地上的铁路事业发展得飞快。“一站五线”的铁路网已经全面成型，41座车站串联起了城市群的脉络。2025年9月27日，中欧班列通过新线路运行后，时速也从55公里提高到了120公里。沈佳高铁牡佳段的连接让哈佳高铁成了一个完整的环，为东北振兴注入了新的活力。 随着“十四五”时期各项工作的推进，黑龙江的铁路网不断向祖国的东北角延伸。哈尔滨局集团公司通过推进强网强链行动和基础设施改造，把现代化的高速铁路网给建了起来。2025年9月27日这个节点很重要，不仅滨绥铁路改造完成了，哈伊高铁也全线铺轨贯通。 这期间有很多突破性的进展。“哈尔滨—哈尔滨”高铁因为牡佳段的连接而变得火爆起来。它成为了游客们感受北国风光的热门选择。到了2025年11月25日这天，在建的最北高铁全线铺轨贯通的消息让人振奋不已。这条新的钢铁动脉跃然成形在广袤的林海雪原中。 铁路的发展给地方经济带来了很大的推动作用。它不仅让人们的出行变得更方便快捷，也促进了区域经济社会的高质量发展。“十四五”期间取得的这些成果证明了这一点。 哈尔滨局集团公司积极响应国家号召，围绕高质量共建“一带一路”，不断优化升级中欧班列东通道。他们通过跨境基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”，构建起了全方位对外开放新格局。 2025年9月27日这天不仅是滨绥铁路提质改造工程全线贯通的日子，也是佳同铁路扩能改造工程新建铃铛麦河特大桥施工现场忙碌的一天。这些工程为龙江高寒高铁事业的发展打下了坚实基础。 9月27日这天过后，黑龙江省内的高铁网实现了互联互通。东部城市之间的联系也变得更加紧密了。 未来几年里还会有更多的变化发生。2025年11月25日哈伊高铁全线建成通车后，旅客列车运行时间将大幅缩短。这条崭新的钢铁动脉将持续为地方经济发展和东北全面振兴注入新活力。