8月3日，陕西交控集团总部，孔庆学和向大强面对面坐着。他们没有客套，直接聊起了“整合资源、战略互补”。舒森和杨晋文这些人也在场，大家一起讨论了很多实用的想法。 孔庆学说，自从集团成立，他们已经和36家央企签了战略合作协议。这些央企带来了技术、资本还有项目库。陕西交控有全省交通版图的优势，给公路、市政、物流、服务区等各个环节建立了联系。现在他们要把十六局请来合作，因为大家都知道中铁十六局能打好硬仗。 向大强给大家看了京昆高速蒲城至涝峪段改扩建现场的情况。他说那里每天都有新的进展。中铁十六局在国内做路桥隧道很拿手，海外则在东南亚和中东市场深耕。向大强认为，陕西交控有技术、资源和新场景，跟中铁十六局很互补。合作不是只有一个选择，而是有多个可能性。 大家初步定了一个“三级跳”的路线图：先把在建项目做好；然后建立供应链和资金池；最后在“交通+”领域共享数据和客户。中铁十六局的西北指挥部、第一工程公司、第五工程公司和交控集团的建设管理公司、市政路桥集团、建设管理部等业务板块达成了一致意见。接下来要成立联合工作组，把蓝图变成施工图。 虽然没有签字仪式，但这次会面很有意义。大家要在政策窗口把协同做得更深更实更有成效，让陕西的交通版图因这次握手而有新的发展机遇。