在2026年9天春节假期中，乌鲁木齐航空迎来机队规模突破20架后的首次春运考验。数据显示，公司共执行航班635班次，安全运送旅客9.68万人次，客座率升至92.2%，三项指标同比2025年分别增长27%、27%和2个百分点。成绩的背后，既有民航市场回暖的带动，也与公司对运力结构的调整有关。 今年春节叠加“非遗年”带来的文化热度，《镖人：风起大漠》等影视作品的上映深入带动新疆旅游市场。乌鲁木齐航空把握客流变化，通过新增2架C909国产支线客机和1架B737-800型客机，形成“双机型协同”的运营模式。其中，乌鲁木齐至广州、成都等长航线客座率达97%；郑州至重庆等短途航线同样表现突出。由国产支线飞机执飞的疆内航线，继续成为区域交通的重要支撑。 分析人士指出，本次春运呈现三大特点：一是“探亲+文旅”需求叠加明显，跨区域流动与短途休闲游同步增长；二是航空与文化产业相互带动，目的地热度反向推动航线布局；三是国产飞机规模化投运，在一定程度上缓解了春运结构性运力紧张。针对上述趋势，乌鲁木齐航空已动态加密乌鲁木齐至伊宁等热门航线，并计划于3月复航乌鲁木齐至阿克苏的天天班航班。 中国民航管理干部学院专家认为，随着新疆国际文旅目的地影响力提升，区域航空公司需要持续完善枢纽辐射网络。下一步可重点关注高高原机场保障能力提升、极端天气应对机制优化等方向，为丝绸之路经济带航空运输提供更有力支撑。
春节假期既反映出居民出行从“回家过年”向“团圆+旅行”并行的变化，也检验了民航在复杂天气与大客流条件下的运行保障能力。守住安全底线、提升运行效率、通过网络优化回应市场需求，是企业稳健经营的关键，也关乎民航高质量发展。随着区域互联互通不断加强，更完善的航线布局与更顺畅的衔接，将让“团圆之路”“发展之路”走得更稳、更远。