随着我国汽车保有量突破3.2亿辆，燃油经济性受到广泛关注。中国汽车技术研究中心最新数据显示，超过六成私家车的实际油耗高于厂商标定值。更调查发现，偏高油耗往往与常见的用车认知误区有关。在车辆技术检测条件达标的前提下，多数油耗异常主要由人为因素造成。
油耗并不只由车型、排量或车龄决定，更多时候取决于每一次加速是否克制、每一次等待是否必要、每一次检查是否落实。把“省油”从技巧变成习惯，既能降低用车成本，也能减少资源消耗与不必要的排放。从小处改起、持续纠偏，车辆才能在更长周期内保持更经济、更稳定的运行状态。