就在前不久，鲁大师刚刚放出了电动两轮车2月智能榜，结果发现九号电动车Fz1 60的综合成绩特别亮眼，拿到了833分这个最高分。作为业内有名的硬件评测机构，鲁大师这次的榜单可是涵盖了车辆性能、智能程度和用户体验这好几个方面，参考价值特别高。九号Fz1 60能在这么多竞争者里冒尖，主要靠的是它在好几个子系统测试里表现得特别好，尤其是在车辆状态采集和防盗这些地方做得非常突出。 说起硬件底层，鲁大师测出来的东西能看出一辆车的“智能化底子”。它不光决定车子能不能准确定位自己在哪，还能把数据稳稳传给用户。Fz1 60在这方面就特别强。比如它装了智能系统，能让车子跟云端还有手机APP连上高速网络，你坐在家里就能随时看车在哪里、状态咋样。还有各种传感器能把车身的姿态变化都摸得透透的，动力系统也能根据不同路况智能调节输出的力量。 比如你去爬坡的时候，车子能自己感觉到坡有多陡、东西重不重，自动给你加上合适的劲，这样你爬坡就不用费劲了。下坡的时候它也能知道路有多陡，主动控制车速，省得你因为重力加速度太快而担心不安全。再加上它标配的那块彩屏智能仪表盘，导航、听音乐、打电话这些功能都集成在一块儿了，骑行起来确实又方便又有科技感。 安全和方便这块也是九号Fz1 60的拿手好戏。对两轮车用户来说，防盗一直是心里最犯愁的事。过去那种老机械锁或者简单的报警器早就不管用了，九号直接用高科技把防盗能力提到了新高度。Fz1 60内置了好几种定位系统，既有GPS又有北斗还有基站定位。 你只要打开九号出行App就能看到车子在哪儿。而且只要车子一有动静被偷了或者挪了位置，App马上就会给你发提醒消息。这种“三重定位+远程监控”的方法把防盗系数提上去了一大截，让人停车的时候心里更踏实。 在用户系统这块儿，Fz1 60的智能化体验贯穿了用车的每一个环节。比如手机离车子近了自动解锁，走了就自动锁车；在App上还能远程开关车、打开座桶、查骑行记录……这些看似不起眼的细节其实都在帮用户省事儿。正是这些真实影响你每天怎么骑车的功能点，才让Fz1 60在大家心里口碑这么好。 这次能登上鲁大师2月榜单的头把交椅，其实就是对九号电动车Fz1 60产品力的一次外部证明。对想买车的人来说这是个参考指南；对九号公司来说更是在验证“坚持有效创新”这条路走得对不对。现在电动两轮车竞争这么激烈，九号以后肯定还会继续搞技术创新、把用户体验放在首位，一步一步去实现“让创新的个人交通和机器人产品服务全球十亿人”的那个大目标。