当地时间1月20日，瑞安航空突然放出了个大招，要在第二天开个新闻发布会来回应最近的一些讨论。正好这个时候，他们还搞了一个名叫“特别促销”的活动，一下子拿出了10万个单程座位给大家抢。票价定得挺低，只要16.99欧元，换成人民币也就是138.6元。更让人没想到的是，瑞安航空在宣传的时候直接把这次活动跟某个知名企业家的社交媒体行为扯上了关系，还故意用了那种挺带刺的话，说这活动是“专为某些社交媒体用户准备”。 公司的老板迈克尔·奥利里也没闲着，在公开场合放了狠话：“有些人对航空业所有权规则的了解，甚至比飞机空气动力学还要少。”这话听着像是在隔空回应谁呢。大家觉得把商业促销跟这种针对性的言论绑在一起挺奇怪的，反正这种做法在航空业里还真不多见。 业内人士分析说，这种情况其实是有原因的。一方面，现在欧洲航空市场竞争太激烈了，像瑞安航空这种低成本的航空公司压力特别大，必须得想出新花样来吸引乘客；另一方面，社交媒体现在成了企业公关的大战场，有些公司就想通过搞点有话题性的事来让大家都看到自己。不过话说回来，飞机这种行业跟社交媒体的互动是越来越多了，怎么把握好专业性和传播效果的平衡点，还真是个让人头疼的问题。 这个促销一出来很快就火了，短期来看肯定能多拉点人坐飞机。但专家也说了，这种手段风险不小：一是容易把公司的专业形象给弄模糊了，让人觉得航空公司光想着挣钱不操心安全；二是这样针对特定群体的说法很容易让人觉得不公平，甚至触及了商业道德的底线。欧洲消费者权益组织的人也站出来说过，促销应该把重点放在服务质量和价格透明上，别整天想着制造对立话题。 面对这种新花样，欧洲航空协会之前也发过一些指引，要求大家在宣传的时候说实话、说真话。有人建议航空公司以后得建立更完善的公关机制，让高管在公开场合说话之前先过一下风险评估这一关。监管方面的话，欧盟的消费者保护法规也很明确，禁止那种带有歧视或者误导性的促销行为。要是公司促销里有对特定群体的不当描述，那很可能就得面临监管的审查了。 看以后的情况，航空业肯定还是要靠服务创新、航线优化这些实在的东西来竞争。现在的消费者眼光越来越毒了，光靠搞话题很难建立长久的品牌忠诚度。大家都在预测说航空公司以后会慢慢回归理性营销，多关注怎么提升乘客体验、搞数字化转型还有绿色航空这些正事。 最后要说的是这个争议背后反映的其实是数字经济时代企业品牌建设面临的新挑战。现在信息传播太快太方便了，企业既得有创新思维去抓眼球，又得守着专业精神和社会责任才行。航空业是现代交通运输的顶梁柱嘛，它的形象关系到大家的信任和行业的脸面。不管是航空公司还是其他行业的公司都得好好琢磨琢磨怎么在市场竞争中站稳脚跟，在舆论大潮里守住底线才行。