问题—— 当前，随着城镇化推进和短途出行需求增加，电动自行车、非机动车出行占比上升，部分路口高峰时段容易出现闯红灯、逆向行驶、未规范佩戴安全头盔等现象；雨天路面湿滑、视线受限，加之车流人流交织，交通风险深入增加，路口秩序维护和安全提示更显重要。 原因—— 不文明交通行为的出现，一上源于出行时“图快”的心理，另一方面也与部分群体交通法规意识不足、风险认知不够有关。同时，一些路口在早晚高峰、雨天等时段管理压力上升，仅靠执法力量难以做到全时段、全覆盖。基层治理实践显示，将宣传劝导前移到路口一线，以更温和、可持续的方式提醒纠偏，有助于补齐管理空白，推动群众从“被动守规”转向“自觉遵守”。 影响—— 4月5日下午，寮步镇潮汕同乡会志愿服务队组织开展第31期文明交通劝导志愿服务活动，地点设在松沙路红绿灯路口。春雨中，志愿者身着黄色马甲、手持引导旗开展值守，按信号灯指示对行人和非机动车分流引导；发现闯红灯、逆行、未按规定佩戴安全头盔等行为时，及时进行提醒和劝阻，并结合常见风险向过往市民、电动自行车驾驶人讲解安全隐患和基本交通常识。 从现场反馈看，志愿者的柔性劝导在一定程度上改善了路口通行秩序，减少了临时抢行、随意穿行等现象，也让群众对交通安全有了更直观的认识。雨中坚守的“志愿黄”在强化安全提示的同时，也传递了城市文明的温度，得到不少市民的理解与配合。 对策—— 推进交通文明建设，关键在于“常态”与“合力”。一是常态化开展路口文明劝导，聚焦学校周边、商圈道路、交通枢纽连接线等重点区域，在高峰时段、雨雾天气等风险时段适当加密服务频次，形成稳定、可预期的提醒机制。二是坚持“宣传+示范”并重，用更通俗的方式讲清闯红灯、逆行、不戴头盔的风险与代价，通过现场示范、情景提示提升接受度。三是推动志愿服务与基层治理联动，建立与社区、交警、城管等部门的信息沟通和快速反馈渠道，就易发点位的标识优化、设施完善提出建议，推动从“劝导一时”延伸到“治理长效”。四是鼓励社会组织、行业协会等力量参与，让交通文明从单一管理走向多元共治。 前景—— 志愿服务是社会文明程度的重要体现，也是基层治理的有效补充。寮步镇潮汕同乡会志愿服务队表示，将持续开展文明交通志愿服务，以点滴行动带动更多市民养成守法出行习惯。面向未来，随着“百千万工程”加快和文明城市创建持续推进，交通治理将更强调精细化与协同化：在完善设施、优化组织、强化执法的同时，把公众参与融入日常管理，通过更可复制、可持续的社会参与机制，推动形成安全、畅通、有序的城市交通环境。
从一把引导旗到一座城市的文明底色，志愿服务的点滴行动正汇入基层治理的日常实践。当“要我遵守”变成“我要维护”，社会治理的内生动力才能真正被激发。这场春雨中的坚守提醒我们：城市的温度不仅来自设施的完善，更来自每位参与者对公共生活的自觉担当。