2018年，中国发布了《中国的北极政策》白皮书，提出要依托北极航道开发利用，共建“冰上丝绸之路”。2024年，宁波舟山港与欧洲之间开通了首条北极集装箱快航航线——中欧北极快航，把集装箱运输时效缩短到18天，创下了新纪录。 9月22日，“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成了超过1000标准箱的集装箱装载作业。这给首航仪式现场增添了不少热闹气氛。这个新航线吸引了极高关注度，首航舱位早已经订完。这次航线上运输的货物有日用品、服装、零部件等产品，还有储能柜、动力电池等“新三样”产品，把这些货物运往欧洲各地，精准衔接圣诞季的备货高峰。 思格新能源股份有限公司有一批价值30万美元的户用储能设备，通过这次快航航线出海，给荷兰带来经济收益。企业物流采购经理周楚婧说，“选择这条航线主要是因为时效好，”对营销链路帮助很大。“她希望以后能开辟更多这样的服务路线，”进一步提升中国企业的出海能力。 周晓平是宁波海关所属大榭海关副关长，她介绍了这个航线的五大优势：航程短、时效快、适合运输“新三样”商品、航线环境安全还有减少碳排放。这个航线可以把运输时间压缩到18天，跟中欧班列的“25天+”、苏伊士运河航线的“40天+”、还有红海危机绕道非洲好望角的“50天+”相比，在国际贸易中极具竞争力。 这次快航还凸显了多个重要意义。宁波舟山港连续16年蝉联全球货物吞吐量榜首，集装箱吞吐量稳居世界前三。这个新航线把全球航线网络上的最后一块拼图补齐了，进一步提升了宁波舟山港在国际枢纽的地位。孙雪君是浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长，他说从太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋都有贯通，“中欧北极快航”给贸易运输提供了新选择。 这次快航对浙江和中国高端制造、跨境电商、新能源等产业来说是个好消息。通过“中欧北极快航”，可以给这些产业提供更快捷低碳的国际物流选择。长远来看，“中欧北极快航”可以有效减少被封锁或限制的风险，保障运输自主性和安全性。 中新网9月22日电(王逸飞 鲍梦妮 蓝伊旎)，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港出发，把1000多标准箱货物送到英国弗利克斯托港。“这标志着首条中欧北极集装箱快航航线正式开通。” 中新网记者在现场采访时了解到，“中欧北极快航”这次运载了思格新能源股份有限公司一批价值30万美元的户用储能设备和其他货物。这些产品通过“中欧北极快航”运往欧洲各地。 周晓平介绍，“这次装载的货物包含日用品、服装、零部件等产品，还有储能柜、动力电池等‘新三样’产品。” 这些货物将抵达后被运往欧洲各地，“精准衔接欧洲圣诞季的备货高峰。” 周楚婧是思格新能源股份有限公司物流采购经理，“我们选择这条航线主要是因为航程段时效好，”她解释道，“这个给我们提供了时效更快、风险更可控的物流解决方案。”她希望今后能开辟更多这类服务路线，“进一步提升中国企业的出海能力。” 李晓斌是海杰航运(香港)有限公司首席运营官，“这个航线取道北极东北航道直达欧洲。” 他介绍道，“从宁波舟山港至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天。” 他还强调了这个航线适合运输“新三样”商品，“‘中欧北极快航’的海况温度非常适合热敏货物和时效性要求较高的商品运输。” 他表示，“‘新航线’运输效率在国际贸易中极具竞争力。” 中新网9月22日电(王逸飞 鲍梦妮 蓝伊旎)，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港出发，“把超过1000标准箱货物送给英国弗利克斯托港。” 这次航线上运输的货物有日用品、服装、零部件等产品，“还有储能柜、动力电池等‘新三样’产品。” 思格新能源股份有限公司一批价值30万美元的户用储能设备，“通过这次快航航线出海”，然后通过荷兰销往欧洲各地。 企业物流采购经理周楚婧说：“我们选择这条航线主要是因为航程段时效好，”“对于整个营销链路有很大帮助。”她希望今后能开辟更多这类服务路线，“进一步提升中国企业的出海能力。” 周晓平是宁波海关所属大榭海关副关长，“首航所载货物种类多样。”她介绍道，“既有日用品、服装、零部件等产品，也有储能柜、动力电池等‘新三样’产品。” 这些货物到达后将被运往欧洲各地，“精准衔接圣诞季备货高峰。” 李晓斌是海杰航运(香港)有限公司首席运营官，“这次新开通的‘中欧北极快航’具备五大核心优势。”他解释道，“航程短、运输效率高；时效快；适合‘新三样’商品运输；航线地缘环境相对安全；碳排放减少助力绿色发展。” 他还以航程为例说明了优势所在：“从宁波舟山港至弗利克斯托港只需18天，”他强调了该航线在国际贸易中的竞争力。“相比中欧班列25天以上、苏伊士运河航线40天以上还有红海危机绕道非洲好望角50天以上的时效。” 李晓斌还提到，“这个‘18天’的时效也超越了2024年底开通的宁波舟山港至德国威廉港26天的成绩。” 周晓平也提到了“这个‘18天’的时效优势很明显。”她还提到了适合“新三样”商品运输方面的优势：“‘中欧北极快航’海况温度非常适合热敏货物和时效性要求较高的商品运输。” 孙雪君是浙江海港物流集团有限公司党委书记、董事长，“此次‘中欧北极快航’是全球首条专门针对跨境电商与高附加值货物所开辟途径北极的集装箱航线。”他强调了这次开通对于浙江和中国高端制造、跨境电商、新能源等产业提供了更快捷低碳的国际物流选择。 周楚婧说：“这次选择这条航线主要是因为航程段时效好，”“对于整个营销链路有很大帮助。”她希望今后能开辟更多这类服务路线，“进一步提升中国企业的出海能力。” 中新网9月22日电(王逸飞 鲍梦妮 蓝伊旎)，“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港出发，“把超过1000标准箱货物送给英国弗利克斯托港。” 这个新航线取道北极东北航道直达欧洲，“宁波舟山港至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天。” 周晓平介绍，“首航所载货物种类多样。”她还提到了“既有日用品、服装、零部件等产品，也有储能柜、动力电池等‘新三样’产品。” 这些货物到达后将被运往欧洲各地，“精准衔接圣诞季备货高峰。” 周楚婧表示：“选择这条航线主要是因为航程段时效好，”“对于整个营销链路有很大帮助。”她希望今后能开辟更多这类服务路线，“进一步提升中国企业的出海能力。” 李晓斌