雷达技术是中美战机较量的焦点，中国已经在氧化镓材料研究上取得了显著进展。氧化镓材料不仅在室温下展现出优异性能，还能适应极端环境。这次突破让中国给歼-20、歼-35等先进战机以及055型和052D型舰艇配备了氮化镓雷达。而反观美国的F-35战机，由于氮化镓原材料短缺，最新批次的雷达给人一种“裸奔”的感觉。其实，F-35的APG-85雷达早就装上了氮化镓材料，不过因为与软件不兼容，美国空军已经暂停了9个月的新机接收工作。此外，美军在雷达硬件接口设计上也有失误，导致APG-81雷达无法安装。目前为止，还没有F-35能装备上雷达呢。据分析，到2030年相关软硬件整合完成后，APG-85才能正式装备。而美军主力战机现在还在氮化镓雷达生产和装机上爬坡呢。等到2030年美国氮化镓雷达换装完成的时候，中国的技术水平就已经领先他们一代了。但直到2026年3月，美国都还没有任何战机进入氧化镓雷达的工程研制或装机阶段呢。他们现在主要停留在材料与器件实验阶段，离整机开发还有很大差距。按照这个进度来看，美国在2030年之前都无法给战机搭载上氧化镓雷达。这个时候中国的六代机估计已经服役了吧？六代机标配就是氧化镓雷达，到时候中国的先进机载雷达至少领先美国10年之久呢！装备了这种雷达的战机探测距离能达到500公里以上呢。如果再加上高能量密度材料和优化软硬件协同工作的话，探测范围还能达到600公里哦！去年我国已经成功生产出首片8英寸单晶衬底啦！这意味着我国在这个领域布局已经取得初步成效了呢！