2018年11月2日这天，王嵬拿着申请表给大兴区文物管理所送了过去。就在前一年，他给中国铁路北京局集团有限公司党委宣传部写过信，希望能把丰台站和黄村站之间的那个老站房给认定下来。这座老房子坐落在北京市大兴区黄村镇狼垡三村附近，现在还没撤出去，主站房是坐东朝西的砖木结构。 这座老站房有一个很有意思的地方，它的坡顶是“双尖顶”，红泥瓦还铺着呢。墙上挂着的“黄土坡站”四个宋体大字，现在看着也挺显眼。这站是清朝末年修的京奉铁路上的一个小站，因为当时英国人管的多，所以建筑风格带了点英国味儿。 以前这地方挺热闹，现在南来北往的车都不停了。它旁边有一块“M.C.F.T.”的瓦片，王嵬查了半天也没搞清楚这几个字母是啥意思。他还发现丰台那边还有很多老房子没被保护起来，比如丰台桥南那个遗产铁路建筑群。这里面有五座老房子，有一个被中铁六局作办公室用了，还有一个被铁路部门占着当仓库用。 中国铁路北京局集团有限公司党委宣传部后来同意登记它是不可移动文物了。不过后来这事就没了下文，王嵬到现在也没拿到最终的认定结果。最近他给大兴区文物管理所打电话问了一下，工作人员说这房子已经纳入第四次全国文物普查的线索里了，已经上报给北京市文物局了。 以前这种小站没有什么大站有名气大，但在京奉铁路的历史里地位挺重要的。“双尖顶”这种造型挺少见的，“丰台桥南遗产铁路建筑群”里有几处老房子和它的瓦片长得很像。 虽然现在的列车不在这里停留了，但它依然存在着厚重的历史感。王嵬每次去看都觉得心里挺不是滋味儿，毕竟是京奉铁路全线的重要见证嘛。 唐山站、正阳门东站还有奉天站这些大站规模都比黄土坡站大得多。这地方的红泥瓦单片有30厘米长、22厘米宽那么大。 “M.C.F.T.”这几个字母可能跟当时的施工队或者供货商有关吧？不过具体的答案还得再找找资料看看才能知道了。 现在很多人都不记得它了，甚至连丰台站都快看不到它的影子了。“工程人员宿舍”现在是空着的状态。 那些被占用的老房子原来都是做什么用的呢？有的是给工程人员住的宿舍，有的是给实习员住的地方。 这“M.C.F.T.”缩写到底代表什么意思？王嵬查了不少资料都没找到答案。 中国铁路北京局集团有限公司党委宣传部他们意见挺一致的，觉得这地方确实得保护起来。 北京市文物局那边的勘察论证工作还在进行当中呢。“管段工程司住房”现在被中铁六局作办公场所使用着呢。 丰台车辆段现在占用的那两座老建筑以前就是实习员住的地方。“工程人员宿舍”现在的情况是没人住了。 那些被中铁六局用作办公场所的建筑以前是管段工程司的住房哦。 至于黄土坡老站房以后会不会被拆掉的命运还没有定数呢？毕竟它现在还没有文物身份嘛！ 这个有趣的现象让王嵬很感兴趣啊！红泥瓦的内侧还有下凹字母显示着“M.C.F.T.”呢！ 02这部分讲的是它的独特价值啦！这些小站虽然不如大站出名但历史地位很高呢！ 03这部分讲的是研究和保护进展情况啦！这件事情现在处于什么阶段了呢？ 记者在现场也没有发现文保标识哦！一切都要从头开始做哦！ 王嵬觉得自己肩负着重大责任呢！不能让这么重要的历史见证消失掉呀！ 虽然它的历史功能已经没有了但是建筑风格很特别很值得保护哦！ 只要大家齐心协力肯定能让这个百年建筑继续流传下去的啦！ 只要大家共同努力保护这个宝贝肯定能让它继续存在下去啦！ 只要大家齐心协力肯定能给黄土坡老站房一个更好的未来啦！