端州的消息：李鸿志说，肇庆在“十四五”期间的交通投资达到了650亿元，公路通车里程总长已经有14459公里。李鸿志还指出，现在从肇庆出发去广深港澳，一个小时就能到。市交通运输局局长李鸿志在会上介绍说，肇庆通过大力推动交通基础设施建设，已经形成了以高速公路和快速干线为主骨架，再加上轨道交通和西江黄金水道作为脉络的综合立体交通网络。这不仅方便了人们的出行，更是肇庆承接大湾区辐射、拓展发展腹地的重要经济通道。 端州、四会还有高要这三个地方现在都跻身全国综合实力百强区县了。这得归功于肇庆在发展县域经济上的大手笔，把这些地方打造成了区域发展的强劲支点。在“四梁八柱”产业布局方面，肇庆更是精准锚定新质生产力，成功培育了新能源汽车、金属加工等产值超千亿的产业集群。为了让这些产业更好地协同联动起来，肇庆创新实施了“一县一主业”的差异化发展战略。这样一来，全市的产业生态就从过去的“星点分布”变成了现在的“链群聚合”，形成了特色鲜明的产业格局。 许晓雄市长提到，肇庆在民生领域的投入力度很大，超过七成的财力都给了民生。过去五年里，城镇新增就业人数累计超过21万人，居民人均可支配收入也保持着年均5%以上的增长速度。为了解决群众在教育、医疗和“一老一小”方面的服务问题，肇庆一直在加大投入力度。通过新增大量公办学位、医疗床位以及养老托育服务设施，长期存在的公共服务短板得到了有效弥补。 农业方面的情况也不错。陆开朝局长介绍说，全市农业总产值已经突破800亿元，规模位居全省前列。肇庆用工业化、系统化的思维重构了农业发展逻辑，通过大力培育农业产业集群，形成了6个产值超百亿元的农业产业板块。这不仅提升了农业效益，还推动了农村一二三产业深度融合。 许晓雄还强调说绿色是肇庆最宝贵的财富和最鲜明的底色。为了保护好绿水青山，肇庆创新推行了林长、河长、田长“三长联动”的治理机制。现在的空气质量综合指数长期稳居全国重点城市前列，西江肇庆段水质也保持着全国领先水平。“含绿量”和“含金量”同步提升后，全市电源总装机容量已近1000万千瓦。“十四五”期间新增的600余万千瓦装机容量中绿色能源占比高达60%，清洁能源产业快速发展为经济增长开辟了新赛道。 回顾过去几年，“十四五”规划实施得很成功。在这份体现战略定力与发展韧性的答卷背后，是广东省政府新闻办举行专题发布会时系统展现出来的肇庆围绕中国式现代化肇庆实践所进行的一系列探索与取得的实质性突破。“十四”五规划收官与展望之际，“十五五”规划又给肇庆提出了新目标：加快打造珠三角新增长极与粤港澳大湾区面向大西南门户枢纽。站在新的历史起点上要坚持守正创新、锐意进取继续将高质量发展作为首要任务方能拼出一个经济繁荣、社会和谐、生态优美、人民幸福的新气象万千之新肇庆并为中国式现代化的广东实践贡献更大力量。