从1月23日开始，中国南方航空股份有限公司湖南分公司决定把张家界到广州的航班变成日常化航班，就是想给湖南人去大湾区和国外出行搭把手。南航湖南分公司特意把这趟航线安排在每天飞一班，把湖南跟粤港澳大湾区之间的联系又加强了不少。而且乘客要是想从广州转去国外，现在也有了更省事的办法。这次新开的航线是南航为了把湖南本地的航空网络弄得更顺、更密想出来的办法。 这两个航班的起飞时间也是照顾了大家的习惯：去程的CZ3382，每周会有不同的时间起飞，最早9点10分就能走，最晚不超过下午1点25分；回程的CZ3381是从广州往回飞，时间在早上6点30分到10点40分之间。这样的安排既符合早出晚归的节奏，也能让大家用起来更顺手。 除了方便大家直接往返两地之外，这条航线还能利用广州白云国际机场这个大枢纽，给大家去国外的路再拓宽一点。要是乘客到了广州白云机场，转乘南航飞到悉尼、墨尔本、布里斯班还有奥克兰这些大洋洲大城市的直达航班就特别方便；要是想去金边、万象、仰光这些东南亚国家的航班也挺密集。 因为有了“国际转国际最短60分钟、国际国内互转最短90分钟”的中转机制，住在张家界或者周边的居民去国外办事或者旅游就更方便了。 从发展的角度看，这次开这条航线挺有意义的。一方面是为了春运的时候能帮到那些要去大湾区探亲、旅游或者谈生意的湖南老乡们。 另一方面是把张家界跟国际市场连在了一起，对当地的旅游业和外贸合作都有好处。南航湖南分公司说春运的时候还会继续优化线路，给热门路线增加飞机数量。 作为湖南航空市场的一个主力运营方，南航这几年一直在给本地投运力、建网络。这次开新航线就是为了配合地方经济发展。 张家界到广州这条日常航班的开通不仅仅是多了一条航线那么简单。 随着航空网络越来越密、中转效率越来越高，湖南和大湾区乃至国际市场之间的联系也会越来越紧密。 这次行动不光是保障了春运出行安全快捷。 也是给湖南高质量发展添了把劲。 展现了民航业怎么服务国家战略和促进区域协调发展。