甘肃路桥三项科研成果获省科技进步奖 智能建造与高寒工程技术创新取得突破

近年来,交通基础设施建设加快推进,新材料、新装备、新工艺不断涌现,但工程现场仍面临“建得快、管得好、用得久”的现实考题:长大桥梁施工组织复杂、运维环节数据割裂;高海拔寒区路基与隧道冻融循环频繁,易诱发沉降、开裂、渗漏等风险;复杂工况下工程零部件磨损与腐蚀加剧,制约关键装备可靠性与使用寿命。

如何以技术创新提升安全韧性、质量效率与全生命周期管理能力,成为行业共同关注的方向。

此次入选的三项成果,针对上述痛点给出系统化解题路径。

其一,《长大桥梁智能建造与智慧运维关键技术及应用》面向桥梁建设与运营的全周期需求,将多源传感、计算机视觉与算法模型等手段融入工程管理,构建从施工组织到日常养护的数字化、智能化管控模式。

其二,《高海拔寒区路基与隧道工程冻融致灾效应及韧性建养关键技术》围绕冻融灾害机理与工程防控,搭建环境跟踪监测网络,完善致灾认识体系,并形成控温控水等关键技术组合,着力提升寒区工程的安全性与耐久性。

其三,《复杂零件高熵合金涂层激光/电弧制造关键技术及产业化应用》聚焦零部件抗磨损、耐腐蚀需求,采用激光/电弧复合制造工艺研发高性能涂层制备技术,推动关键材料与制造技术从实验室走向工程应用。

从原因看,这些成果的集中涌现并非偶然。

一方面,交通建设正从规模扩张转向质量效益型发展,对安全、耐久、绿色与智能提出更高要求;另一方面,复杂地理气候条件对工程技术提出“本地化”“场景化”挑战,特别是高海拔寒区的冻融作用与桥隧结构服役问题,需要长期观测、理论创新与工程验证协同推进。

同时,制造端材料与工艺创新加速,先进制造能力逐渐成为提升工程装备可靠性的重要支撑。

企业在此背景下加大研发投入、强化产学研用协同,有助于形成“问题牵引—技术攻关—工程验证—标准沉淀—规模应用”的闭环。

从影响看,三项成果兼具工程实践价值与行业示范意义。

智能建造与智慧运维体系的完善,有望提升长大桥梁施工组织效率与运维响应速度,减少信息断层带来的隐患,推动运维从经验驱动向数据驱动转变;寒区冻融致灾防控技术的系统集成,有助于降低病害发生率、延长结构寿命、提升基础设施抗风险能力;高熵合金涂层制造技术的产业化应用,则为关键零部件在复杂工况下长期服役提供材料与工艺支撑,促进装备制造与工程建设联动升级。

更重要的是,面向交通基础设施全寿命周期的技术体系逐步成型,将为降本增效、节能减排与安全运营提供可量化的技术抓手。

从对策看,科技成果要真正转化为生产力,关键在于持续投入与机制保障。

企业需围绕重大工程场景深化试点示范,推动算法模型、监测体系、工艺路线在多类型项目中迭代优化;以标准体系建设带动成果规模化应用,推动关键指标、数据接口与评价方法规范统一;强化与高校、科研院所及产业链伙伴协同,打通材料、装备、施工与运维之间的技术链条;同时完善人才培养与激励机制,形成面向工程一线的复合型技术团队。

公开信息显示,“十四五”以来,甘肃路桥在工法、知识产权与标准编制等方面持续积累,科技创新对企业高质量发展的支撑作用进一步凸显,这为后续成果转化与产业带动奠定了基础。

面向前景,随着数字化、绿色化、韧性化成为交通基础设施发展的重要方向,相关技术有望在更广范围内推广应用。

可以预期,桥梁全周期智能管控将进一步向“预测性养护、主动式治理”演进;寒区工程将更加重视监测预警、材料适配与结构韧性设计的组合应用;先进制造与新材料技术将与工程需求深度耦合,推动关键零部件寿命提升与运维成本下降。

在区域层面,这些技术成果的持续落地,将为甘肃交通基础设施高质量发展提供更坚实的技术支撑,也为复杂环境下工程建设积累可复制的经验。

在创新驱动发展战略引领下,甘肃路桥的科研实践印证了"科技赋能基建"的转型路径。

从高原冻土到智能桥梁,这些扎根西部大地诞生的创新成果,不仅破解了工程实践中的世界性难题,更勾勒出中国基建向高科技、高质量迈进的发展轨迹。

随着科技成果转化体系的不断完善,科技创新必将成为推动区域经济社会发展的核心引擎。