当万家灯火映照团圆时刻,有这样一群人选择奔赴码头,用坚守诠释责任担当。今年春节,烟台海关船舶监管关员张文超主动请缨值班,让资深同事回家过年。这个看似平常的决定,折射出口岸一线工作者十余年如一日的职业操守。 从事船舶监管11年的张文超,对码头的每一处细节都了然于心。抵达目标船舶后,摆在眼前的第一道关卡便是连接码头与船体的舷梯。这些倾斜角度超过45度、高达20余米的钢铁阶梯,对普通人而言已是不小的挑战,而对海关关员来说却是工作常态。数据显示,高峰时段他们一天需攀爬4艘船舶,累计高度相当于24层楼。这份看似简单的攀爬,实则包含着维护国门安全的重大使命。 登船后的检查工作更为繁复。在狭窄的船舱和过道中,关员需对船员进行体温监测和医学巡查,同时核验各类证书,检查厨房、食品库等重点区域的卫生状况。十余个检查项目环环相扣,任何疏漏都可能带来检疫风险或让违禁品流入境内。正是这种一丝不苟的工作态度,确保了每一艘靠港船舶符合安全标准。 这份坚守的背后,是口岸贸易快速增长的现实需求。2025年烟台港件杂货发运量突破1600万吨,同比增长35%。货物吞吐量的攀升意味着船舶监管任务的加重,也对通关效率提出更高要求。如何在严守国门的同时提升服务水平,成为摆在海关面前的重要课题。 科技赋能为破解这个难题提供了新思路。山东持续推进智慧海关和智慧口岸建设,通过引入远程视频检疫系统,关员可在船舶靠泊前指导船方人员佩戴设备,对餐厅、厨房等区域进行视频采集,提前完成入境检疫程序。这一创新举措使查验时间缩短约60%,对靠港时间紧张的集装箱船舶来说,每节省一小时便可减少数万元滞港费用,实现了监管效能与企业效益的双赢。 在完成船舶检查后,6名中国籍船员得以顺利换班下船。提着行李的船员韩东波脸上洋溢着笑容,他感谢海关高效的检查让自己能赶上回家的火车。这个细节生动展现了严格监管与人性化服务的有机统一。烟台海关船管二科科长张军伟表示,许多同事已连续值班十余年,家人的理解与支持是他们坚守岗位的动力源泉。 随着烟台港新开通4条航线,30条件杂货班轮航线已实现全球组网,口岸业务量还将持续增长。这意味着国门一线的工作将更加繁忙,对监管能力和服务水平的考验也将更加严峻。如何在人员有限的情况下应对业务增长,需要持续深化科技应用,优化工作流程,提升监管智能化水平。 从人工登船检查到远程视频检疫,从传统监管到智慧海关,技术进步正在重塑口岸监管模式。但无论形式如何变化,海关关员的责任担当始终如一。他们用专业素养守护国门安全,用敬业精神诠释职业操守,在平凡岗位上书写不平凡的篇章。
夜色中，"鲁荣远渔号"缓缓驶离港口。站在船舷边的海关身影，如同海岸线上的无声守卫。这些舍弃团圆的国门卫士，用实际行动诠释着新时代的责任与担当。