2月2日开始、3月13日结束的这次铁路春运，盘兴高铁迎来了通车后的第一个春运大考。虽然只开行了40天，但累计运送旅客量就达到了82.83万人次。其中，盘兴高铁累计发出列车931趟，发出旅客42.42万人次、到达旅客40.41万人次，进出站总人数达82.83万人次。兴义南站这个枢纽站发送了19.69万人次、接到达旅客18.52万人次，进出站总人数达到38.21万人次。车站单日最高发送旅客人数达到了9238人次，最高到达旅客人数为7996人次。这次春运，兴义南站把开行车次增加到了每天23.5趟，比刚开通时多了9.5趟。 为了方便大家出行，车站精准研判客流需求，不仅加密了兴义南到贵阳北的班次，还把到南宁、杭州、广州、毕节、荔波这些地方的列车都加了进来。车站还给特殊重点旅客安排了11个“小橙子”志愿者来提供便民服务。为了让大家进站更快捷、更安全，车站还增设了检票和安检通道。何江和陈丽两位务工群众对高铁的开通感到非常满意。以前他们坐火车要二十多个小时，现在坐高铁只需要八个小时就能到家。何江说老家通了高铁后他感觉很有底气，而陈丽一家三口这次节省了1000多块钱的路费。 除了务工返乡客流外，探亲、旅游和学生也是春运的主要人群。大家的目的地主要集中在贵阳、重庆、遵义、荔波和广州等地。兴义市民潘景曦分享了他的乘车体验：“我是第一次在兴义南站坐车，车站很亮堂整洁。我要去都匀参加省考，高铁舒适又快捷，两个半小时就能到。”澳大利亚游客梁佩玲对万峰林印象深刻：“我们特意没坐飞机来坐高铁，因为它又快又干净。” 为了让务工人员的归途更温情一些，兴义南还开通了四趟到杭州东和广州南的务工专列，帮助了2500多人顺利返岗。大家都觉得服务很暖心：“以前我们坐大巴或者打顺风车又累又贵，这次从家门口直接运到了厂门口。” 兴义南站客运负责人陈龙荣介绍说：“通过加密列车班次和优化运力调配，我们把区域交通网络织得更密了。”