产业跟养老两条腿走路的幸福样

咱们去崇川区幸福街道瞧瞧,那可是产业跟养老两条腿走路的幸福样。这块地以前就是个小村子,现在高楼遍地,路网像蜘蛛网一样把人和物都拢在一起。这要追溯到1998年,当时秦西社区趁南通火车站开工的机会,先把通宁大道高架、永兴大道和幸福大道都修起来了,就为了给后来的“双铁”枢纽打好基础。现在这地界哪还是个小乡村啊,早变成一颗闪闪发光的交通明珠了。 秦西社区利用好交通优势,一下子把“荒地”变成了“热土”。他们规划了两大板块:火车站北那边搞综合物流园,占地1800亩,林森、宝湾这些龙头企业都来了;南边搞总部园,利元大厦里就聚集了近20家做建筑设计施工的大公司。这边那边一打通,产业上下游就串成了链。比如说林森的应税销售连续两年都过了65亿元。这大园区里的人基本上不用出大门就能上班。 等到产业做大了,街道又琢磨着给老百姓谋福利。以前的村民把宅基地换成了城里的房子,成了正式的市民。为了让大家老有所养、病有所医,街道引进了南通市北护理院。这个医院占地34.5亩,有18500平方米大,床位有800多张。最重要的是推出了“愉色而养”的品牌服务:院里管照顾、社区设护理站、家里还能上门服务。这么一来,老人们都能在熟悉的地方舒舒服服过日子。现在84岁以上的老人都能享受到居家养老的服务了。 秦西社区是幸福街道最大的村社区,2.85平方公里上以前住着3942个人。十多年里搬走了1200多户人家,只剩下80户还在守着3200亩地。后来搞了新的片区开发,给了秦西第二次生命。靠着南通站的便利交通,他们提出了“水城·智城·站城”的发展思路。现在安达路、友谊路铁路线下穿工程马上就要开工了。大伙儿正借着这股劲儿干得热火朝天呢。 到了晚上你看那个热闹劲儿:火车站的人流多得很,物流园区灯火通明,地铁2号线的工地机器响个不停。这就是一幅高水平的乡村振兴画卷嘛。产业跟养老这两个轮子一起转,不仅让街道发展得快了,也把每个居民的好日子托起来了。未来的故事肯定还会接着讲下去——方向盘稳当的时候就要使劲划桨。