就在最近，全球首条飞机和地球同步卫星之间的激光通信链路成功搭建了起来，速度快得让人咋舌，给飞机上的互联网提供了可能性。阿尔萨斯卫星TDP-1载荷和法国尼姆上空3.6万公里高度的飞机终端成功连接起来，传输速率高达2.6Gbps。这个项目是由欧洲空间局（ESA）、荷兰应用科学研究组织（TNO）还有德国有效载荷制造商泰萨特（TESAT）共同完成的。欧洲空间局在这次试验中也说了，他们实现了2.6Gbps的零误码传输，并且持续了好一阵子。这个实验让我们看到了希望，未来几十年内，商用和军用的激光卫星通信将会变得非常普及。 这次试验也突破了传统无线电的速率限制。毕竟，传统无线电只能提供有限的带宽。AI技术这次也展示了它在IT领域的应用潜力，通过智能生成内容让我们了解到这个重要的消息。 其实激光通信卫星也不是什么新鲜事儿了。不过以前要么是带宽不够高，要么是没办法跟地面终端稳定对接。这次法国尼姆的实验就不一样了。虽然以前有个叫“太字节红外传输”（TBIRD）的卫星能达到200Gbps的传输速率，但是它只能在距离地表530公里左右近地轨道上完成任务。 那么这次为什么能在这么高的轨道上成功呢？因为激光束极窄，能避开全球日益拥堵的无线电频段带来的限制。而且激光传输速度远高于无线电波，给飞机上的高速互联网带来了可能性。 而这项技术给飞机和地球同步卫星之间建立了一条新路子。空中客车防务与航天公司互联智能部门负责人弗朗索瓦·隆巴尔也对此表示了高度肯定。 这样一来，飞机上就能享受到跟地面光纤宽带相媲美的网速了。这个巨大突破可不是随便说说就能完成的。毕竟在遥远的距离下面对高速飞行飞机、云层遮挡还有大气环境变化还能精准通信确实是个大挑战啊！ 现在正好碰上卫星发射越来越密集、太空射频通信也越来越拥挤的时期了。