随着2026年春运启动，海南自贸港迎来封关运作后的首次人口流动高峰。民航监测数据显示，今年进出岛航空客流同比增长明显，单日峰值预计将刷新纪录。客流走高，既源于自贸港政策带动商贸往来升温，也体现出“热带海岛+免税购物”优势对旅游需求的持续拉动。 围绕运力保障该关键环节，海南机场设施股份有限公司副总裁李静专项发布会上表示，运营方推出“三场联动”方案：海口美兰机场重点加密2000余架次航班，三亚凤凰机场将宽体机比例由日常8.5%提升至30%，琼海博鳌机场承担分流与补给功能。通过差异化配置——三大机场形成互补网络——缓解单一枢纽的压力。 值得一提的是，保障机制同步升级。民航海南区域协同运行机制首次实现全要素整合，在提升空域资源配置效率的同时，推出“变更机场出行”便民服务。据统计，该服务已帮助超过1万名旅客灵活调整行程。在地面衔接上，机场与铁路、公路运输企业组建联合工作组，使旅客平均换乘时间缩短27%。 专业机构分析认为，今年春运呈现“双高峰”特征：2月13日入岛客流集中，叠加春节假期结束后的返程潮，波峰明显。北京至海口、上海至三亚等十条热门航线客座率已超过95%。运营方建议旅客通过“错峰出行”“多式联运”等方式提高出行成功率，例如选择琼海博鳌机场或早间航班，以提升购票与成行的确定性。 前瞻产业研究院交通领域专家指出，本次春运保障形成的“空铁陆海”协同经验，将为自贸港建设国际航空枢纽提供参考。尤其是宽体机动态调配、多机场票务互通等做法，有望在区域航空管理中深入标准化推广。
春运保障既是民航运输的重点任务，也是观察自贸港建设成效的重要窗口。海南机场通过运力、服务与管理的协同优化，既保障了春运期间的客流运行，也表明了民航运输在自贸港建设中的支撑作用。随着“一岛三场”协同机制持续完善，海南民航运输体系正向更高效、更便捷、更注重旅客体验的方向推进，为自贸港高质量发展提供稳定的运输保障。