2月22日下午5点，赵博林在T3295次列车的轰鸣声中，手里攥着巡检手电和点温仪，大步走进了发电车机房。为了这次春运任务，他从检修岗位调了过来，专门负责守着列车的“电力心脏”。那段时间列车班次多得惊人，开得也特别久，全列的用电需求一直居高不下，发电车必须时刻运转着。为了让旅客能安心回家，赵博林把原来每半小时的巡检改成了更密的频次，检查的标准也定得更高。他沿着机组旁的高压油管慢慢走过去，不放过任何一个角落。有时他会弯下腰去看接口密封得怎么样，有时伸手去摸管子表面，看有没有漏油或者松动的地方。遇到接头部位，他就用手电照得亮亮的，看固定螺丝是不是松动了、有没有晃动。走到通风口的时候，他先用手电拨掉网格上的杂物，再用手指把积在里面的灰尘碎屑一一清理干净。发电车里面噪音特别大、温度又高，还一直晃悠，长时间待着很容易累，但他从来没有因此而少做任何一个检查步骤或者降低作业标准。 兰州车辆段的职工赵博林就是这样在平凡的岗位上坚守着。正是有无数像他这样的人在默默付出，才让每一趟列车都能平安到达目的地。他们用细心的检查和严谨的操作守护着大家的团圆之路。这次采访是兰州日报记者何怡璇和通讯员温轩驰共同完成的。