问题——远程互联互通仍存“时间成本”瓶颈 近年来，中马旅游、教育、经贸等领域交流持续升温——但受航线网络布局限制——中国旅客前往马耳他多需经欧洲主要枢纽中转，行程耗时长、衔接不确定性高，影响高频商务出行、探亲访友以及旅游市场的深入增长。如何降低跨境出行成本、提升通达效率，成为两国扩大人员往来与深化务实合作需要解决的现实问题。 原因——合作需求上升与航线布局调整叠加 此次马方代表团访华，围绕航空互联互通进行针对性推进，并与中方相应机构就海运合作等议题同步交流，显示双方正从“意向沟通”转向“项目推动”。从需求端看，中国与地中海地区经贸联系和人员流动持续增加，市场对更高效率、更高确定性的航线供给提出新要求；从供给端看，国际航线网络在疫情后进入重构期，航空公司更倾向以稳定客源和综合收益为导向评估远程航线。马耳他位于地中海要冲，既是热门旅游目的地，也具备区域联通节点属性，具备承接远程客流并向欧洲腹地分流的条件，这为其推动直航提供了基础。 影响——直航有望释放文旅、经贸与区域通道多重效应 其一，人员往来效率将明显提升。若上海—马耳他实现直飞，旅客可减少中转带来的时间成本和衔接风险，更方便商务洽谈、会议会展、探亲访友和留学出行等多场景需求，有助于形成更稳定的双向客流。 其二，文旅合作空间或将进一步打开。马耳他以历史文化遗产、海岛度假资源和英语环境见长，直航将提升目的地可达性，覆盖更广泛客群，带动航旅融合产品开发，促进民间交往与文化交流加深。 其三，经贸与物流合作的“通道意义”更加凸显。客运提升往往伴随商务活动增长，并可能带动高附加值货运和跨境服务贸易。结合双方在海运等领域的沟通，未来不排除形成“空海联动”的互联互通格局，为中马企业合作提供更便捷的通道支撑。 其四，区域合作层面，直航具有示范意义。对马耳他而言，开通面向中国的远程航线将提升其作为地中海连接点的国际通达能力；对中国而言，完善与地中海国家的航空网络，有助于丰富对欧航线布局、拓展与沿线国家合作的通道选择。在共建“一带一路”背景下，通道建设与规则对接相互促进，直航项目推进也表明了双方合作向更深层次延伸。 对策——以市场化与安全合规为基础推动项目落地 直航能否顺利开通并稳定运营，关键在于供需匹配和运营机制设计。业内普遍认为，下一步双方可从以下上加快推进：一是协调航权、时刻、地面保障等关键运营要素，尽快形成可执行的航线方案；二是加强市场培育，围绕会展、文旅、商旅等客源结构进行产品设计与联合营销，提升上座率与航线收益；三是共同推进便利化措施，签证服务、入境指引、转机衔接等环节优化流程，提升旅客体验；四是守住安全合规底线，确保运行标准、数据与监管要求等对接顺畅，为航线长期稳定运营打好基础。 前景——从“磋商”走向“落地”仍需综合评估，但趋势向好 目前，直飞航线仍处于沟通磋商阶段，尚需航空公司完成商业评估并履行主管部门审批等程序。尽管如此，从双方释放的积极信号看，项目推进具备现实基础：一上，两国经贸与人员往来需求增长可为航线提供市场支撑；另一方面，马耳他在欧洲—地中海区域的节点位置与旅游资源禀赋叠加中国出境游市场潜力，为航线开通后的持续经营提供空间。未来若实现直航常态化运营，预计将带动更高频的双向交流，并推动教育、会展、投资等领域合作向更深层次拓展。
交通联通既直接影响民众出行体验，也是国际合作的重要基础。上海—马耳他直飞若能实现，不只是两地新增一条航线，也意味着中欧在更大范围内的交流通道将更顺畅。将磋商共识转化为可持续运营成果，关键在于尊重市场规律、严守安全合规底线、坚持互利共赢，让互联互通更好服务长期合作与共同发展。