当前，广东即将迎来一轮较强冷空气过程。
气象部门监测与研判显示，冷空气前锋预计20日早晨率先影响粤北，傍晚前后推进至中部，夜间抵达南部沿海。
伴随冷空气南下，广东多地将出现明显降温，并叠加大风、低能见度等不利因素，需提前做好防范准备。
从“问题”来看，本轮天气过程的核心风险集中在三方面：一是降温幅度较大、持续时间较长，21日至23日粤北可能出现大范围5℃以下低温；二是粤北高海拔地区气温更低，叠加降水条件，存在雨夹雪或冻雨等冰冻风险；三是早晨雾或轻雾仍较常见，部分地区能见度偏低，同时海面风力增强，对交通运输与海上作业构成影响。
从“原因”分析，此次降温主要由北方较强冷空气南下驱动。
冷空气具备推进快、影响范围广的特征，进入华南后将改变近阶段以晴到多云、早晚寒凉为主的天气格局。
与此同时，粤北山区海拔较高、夜间辐射降温明显，冷空气叠加地形抬升与局地水汽条件，更易形成雨夹雪、冻雨等相态转换现象。
沿海与海面受冷空气影响，气压梯度增大，风力加强的可能性随之上升。
从“影响”评估，气温方面，预计粤北过程平均降温7℃至10℃，中部下降5℃至7℃，南部沿海下降3℃至5℃。
预计22日前后可能出现本轮过程最低气温：21日至22日粤北市县最低气温1℃至6℃，其中韶关、清远等粤北高海拔山区可降至-4℃至0℃，出现雨夹雪或冻雨（冰冻）的概率增大；其余大部市县最低气温多在7℃至10℃，粤西相对偏高，约12℃至16℃。
对广州而言，20日白天前大体维持晴朗干燥，早晚可能有轻雾；自20日傍晚起云量增多、气温明显下滑，陆地及港区风力加大，21日至23日市区最低气温或在7℃至8℃之间。
产业与民生方面，低温对农业、林业与畜牧业可能带来阶段性压力，尤其是粤北山区的果蔬生产、设施农业以及畜禽养殖需防寒保温，防止霜冻与冰冻造成损失。
交通方面，雾天能见度偏低易引发通行风险，粤北高海拔路段若出现冻雨结冰，可能影响道路通行与山区出行安全；海上风浪加大则对渔业生产、海上交通、港口作业提出更高安全要求。
公众生活层面，冷暖转换快，易诱发呼吸道和心脑血管等疾病风险，老年人、儿童及慢性病人群需重点防护。
从“对策”建议看，气象部门提醒公众及时添衣保暖，关注临近预报预警信息，合理调整出行与生产安排。
针对雾和低能见度天气，建议驾驶人员控制车速、保持车距，必要时选择错峰出行。
粤北高海拔地区需提前检查道路安全设施与应急物资储备，做好可能出现的结冰处置准备；农业生产应加强设施加固、覆盖保温与防风防冻措施，避免低温对作物和养殖造成不利影响。
海上作业方面，自18日起海面风力趋于加大，相关单位应强化风险研判，合理安排航行与作业计划，确保人员与船舶安全。
从“前景”判断，预计冷空气影响结束后，24日起广州等地以多云天气为主，气温有望逐步回升，但早晚仍偏寒冷，短期内“白天回暖、早晚偏冷”的体感差异仍较明显。
综合来看，本轮过程属于冬季常见的冷空气南下，但因降温幅度较突出且粤北山区存在冰冻可能，防范重点应放在低温与结冰风险、交通安全以及海上大风影响上，做到提前准备、动态应对。
此次较强冷空气过程再次提醒我们，在全球气候变化的背景下，极端天气事件频发已成为新常态。
相关部门需进一步完善应急响应机制，公众也应提高防范意识，共同应对气候变化带来的挑战。
气象部门将继续密切监测天气变化，及时发布最新预警信息。