给15万的预算选台233马力+8AT带人脸识别的SUV？这种事真就交给长安CS75PLUS吧，这几样绝活4S店要是不说，你估计一辈子都不知道。你看这车在隧道里开，尾灯划出的那道红光，后座的娃当时还在问这玩意儿会不会变形。前脸比老款好看太多了，那种蝶翼造型配上烈焰流光的尾灯，辨识度简直拉满。关键是侧裙上原厂就弄了红色装饰条，再配上那19寸的战斧轮毂，根本不给车主留后期改装的余地。 真正的堆料在这儿呢！进去一开就知道什么叫惊喜。全系标配的双12.3英寸大屏幕，不是硬凑在一块儿的，而是有个8.1度的角度往驾驶员这边弯着。语音系统才是亮点，现在那些车还在说"你好XX"，它直接听"我脚冷但别关天窗"都能懂。最逗的是方向盘上那个Face ID按键，你要是打哈欠或者吃辣条被辣到，摄像头一识别就自动给你吹风——难怪试驾车的销售每次都笑得那么神秘。 动力是蓝鲸2.0T搭配爱信8AT，233匹马力的组合可以说是同级别里最猛的。运动模式下那种感觉完全不一样。排气管在3000转的时候突然就变浑厚了。不过低速时特别稳，堵车跟车的时候基本感觉不到传说中的"思考人生"卡顿。北方的朋友要注意一点啊，这套博格华纳四驱虽然过雪地没问题，但后桥差速器油最好每3万公里换一次，不然冬天过减速带可能会有点异响。 后排空间才是真的吓人。把后排座椅放倒以后那个纯平的1.8米大面儿特别大，两个1.75米的成年人躺进去没问题。后备箱盖板下面还有个暗格，能竖着塞下6瓶1.5升的矿泉水——这设计绝对是专为中国家庭周末去郊游准备的。 但有个地方不太顺手啊。前排座椅加热的按钮设计在挡把右侧的触控屏上，开车的时候要想盲操很容易误按到旁边的驾驶模式切换键。 准备提车的朋友留个心眼儿：尊贵型比领航型贵1.3万元，主要就是为了APA5.0自动泊车系统。可惜实测下来对斜停的车识别率只有70%。另外车机前三年流量免费，但之后每年598元的年费挺坑的，建议直接买个终身套餐划算。2.0T版本必须加95号油油箱盖里倒是贴心地贴了个换算表——万一不小心加了92号油按比例兑两瓶燃油宝也能应急。 说到底这车厉害就厉害在这儿：它把15万这个价位的SUV变成了一张"满级人类体验卡"。