嗨大家好，我是那个卖手机和造车的雷军。今天（2月24日），我特意给大家带来了个大惊喜——咱们的新一代小米SU7，“赤霞红”配色终于正式亮相了！这车漆里可是藏着金属鳞片呢，不管你从哪个角度看，它都能闪闪发光，那叫一个美！ 为了回馈大家的支持，我准备了一场盛大的抽奖活动。具体怎么参加呢？很简单，只要你关注我的微博，转发我发的那条抽奖消息就行。只要你被选中了，就能把这 18180元 的红包领走！这次的抽奖总共会送出 500份奖品。咱们今天中午12点准时开奖。 别光看热闹啊，这波红包活动是我在这一年里组织的第 4次了。其实这事还得从春节前说起，那段时间我邀请了不少朋友试驾，结果真有人心动了。当时给我发邀请码的人里，有 11位朋友把车给定了，还有 29人跑去店里试驾。 咱先把目光转回车上。这次新出的“赤霞红”是个深红色系，看着特饱满有劲。这颜色是我专门向破晓时分的霞光取的灵感，用了高纯度的正红色底子，再加上点细微的金属鳞片一搅拌，这就有了那种流动感和立体感。 新车的智能化水平也是大踏步往前走了。全系都给配上了激光雷达，算力也直接飙到了700TOPS，这对处理复杂路况来说简直就是降维打击。再配上那4D毫米波雷达和Xiaomi HAD这套端到端的智能系统，开车的感觉能跟以前完全不一样。 动力续航这块儿也没含糊。根据版本不同，车子用的是752V或者897V的高压平台。要是你买的是Max版，在常温下用自家充电桩充电15分钟，最快就能补回670km的电。特别是CLTC工况续航里程直接干到了902km，跑长途绝对够格。 操控方面咱们也没少下功夫。所有版本都标配了V6s Plus超级电机，动力那是相当强劲。前四活塞固定卡钳刹得住车，后轮还特意加宽到了265mm，抓地力强了不少。至于Pro和Max版本嘛，更是给加上了双腔空气弹簧和CDC可变阻尼减振器，舒服又灵活。 好了，现在大家最关心的问题来了——这车子啥时候能提？我看了下时间表，预售是从1月初就开始了，预售价定在22.99万到30.99万元之间。按现在的进度算，这款车估计要等到2026年4月才能正式上市跟大家见面。 今天的福利真是太多了！既有好看的“赤霞红”配色亮相，又有万元红包等你来拿！别忘了转发微博去抽奖哦！