11月28日，龙潭新经济区正式开通了“快+夜”公交新网络，这是为了更好地服务当地居民和上班族。快速公交K16线把政务服务分中心和石羊场公交站连在了一起，全程约60公里，最高时速可达60公里/小时。这次开通的新车是一辆18米加长版低入口公交，它能一次性载200人，把地铁站里拥堵的人流给分流了出去。这个设计是因为成华区在今年10月把政务服务分中心搬到龙潭后，居民们以前只能步行或骑车去办事。 快速公交K16线沿华盛路、航天路、华冠路、成宏路、华泰路、龙港路、成华大道和杉板桥路一直开到二环高架，然后通过BRT网络往南走。由于去程设定了60公里的时速，原本40分钟的通勤时间就被压缩到了20分钟以内，让“东进”和“南拓”真正实现了公交化的秒连。 除了白天的快速公交，夜间公交18路也同步上线了。这个线路连接了建设路和龙潭两大客流圈，收车时间一直持续到次日凌晨。付霞是建设路餐饮店的员工，以前她总是晚上12点下班之后只能骑电动车回家，寒风刺骨让她手脚麻木。有了夜间公交18路后，她终于可以坐着公交车回家了。 夜间公交18路的去程是从政务服务分中心到二环建设南路口，发车时间在晚上10点到12点之间，大约每30分钟发一班车；返程则是从二环建设南路口到政务服务分中心，发车时间在晚上10点45分到凌晨12点45分之间，大约每35分钟发一班车。为了避开主路拥堵，返程的时候还利用民兴路三环跨线桥下辅道进行调头。 除了这两条新线路外，成都市公交集团还对14、20、86、177路进行了微循环升级优化，填补了支线空白和缩短了换乘距离。原来的G5路早晚高峰专线这次也暂停了服务。 经过快速公交、夜间公交和微循环调整的配合下，龙潭新经济产业功能区已经形成了“早高峰快速进城、晚高峰高效回家、夜间持续运营”的公交生态网络。无论是上班族还是创业者或者是夜生活爱好者，在这张网络里都能找到最适合自己的班车。