广州荔湾最近做了个动作，把过街通道变成了蓝色。这样一来，电动自行车就不容易挤到行人的斑马线上了。早几个月，他们已经用“门前三包”把电动车停得整整齐齐，这次他们要把“有序行”也做到位。 这次的改造主要在康王路沿线三个重点路口进行：中山七路路口、长寿路路口和六二三路路口。他们用蓝色的地面给非机动车划分等待区和过街通道，还画了箭头符号，让大家知道该往哪儿走。这样，“早出发、靠右行、慢慢开”的文明出行倡议就能更好地落实下来。 区住房建设园林局市政科负责人余松柏介绍了改造内容：用深蓝色铺装非机动车等待区，浅蓝色铺装过街通道；拓宽原来的通道；把非机动车道标识做得更清晰。这些都是为了保障安全，提高通行效率，让大家自觉遵守交通规则。 康王路这些路口周边有沙面岛、清平市场、文化公园和南方电子大厦这些商业区和旅游区，人流量和非机动车量都很大。原来就有灯控和分隔护栏，但这次把等待区和通道颜色区分开了。记者看到，深蓝强化了等待区，淡蓝强化了两个方向的通道。广州市城建规划设计院有限公司市政一分院副院长欧阳绮玲说，原先这里的指引不清晰，这次按照市交通运输局的要求选了蓝色铺装。 根据他们的经验，这个做法能提升30%以上的通行能力。他们还拓宽了过街空间：清平市场—文化公园方向的非机动通道从原来的2米多拓宽到了3米。欧阳绮玲说，三个路口结合实际情况最窄的有2米2宽，最宽的有3米5宽。 康王路—长寿路交叉口附近是华林国际B、C、D馆、荔湾广场和广州四中附属耀华小学这些商业区和生活区，这里也进行了类似的改造。欧阳绮玲表示，这样做能减少混行冲突提升安全性与便利性。康王路—中山七路交叉口附近有力迅西关雅筑、扬韬广场和美荔尚筑这些地方存在逆行情况也做了相应调整压缩斑马线宽度完善双向车道用蓝色铺装指引交通并优化环境取消多余标识线等措施。 市民何先生觉得效果不错：“过街通道更醒目了，过马路没有以前那么混乱了！”接下来荔湾区会坚持以点带面持续整治不断完善措施扩大提升成效让道路更安全更有序。 用蓝色引导电动自行车走上正轨是个好办法也能提高交通效率给市民带来更便利的出行体验。